Suzuki GSX-S150 Ganti Tampang, Pilih Gaya Cafe Racer, Kaki-kaki Jadi Kekar

Fedrick Wahyu,Yuka Samudera - Rabu, 10 Maret 2021 | 16:46 WIB

Modifikasi motor Suzuki GSX-S150, pilih konsep ala neo cafe racer! (Fedrick Wahyu,Yuka Samudera - )

GridOto.com - Suzuki GSX-S150 merupakan salah satu naked bike yang menarik untuk dimodifikasi ataupun kustom.

Konsep yang diusung pada GSX-S150 bisa beragam dan bahkan dibikin klasik pun juga tetap menarik.

Nah, salah satu contohnya adalah Suzuki GSX-S150 cafe racer garapan 24 Customworks asal Majalengka berikut ini.

24 Customworks/@pajar010
Suzuki GSX-S150, pilih konsep ala neo cafe racer.

"Kita coba buat motor yang dipakai speeding itu enak, gayanya juga dapat, plus juga masih nyaman dipakai untuk daily use," buka Apriansyah, punggawa 24 Customworks.

Baca Juga: Suzuki GSX-S150 Jadi kelihatan Klasik Berkat Pasang Headlamp Bulat

Untuk ubahan pun diawali dengan melucuti bodi-bodinya dan dibuatkan subframe baru datar khas cafe racer.

Beres dengan rombakan rangka, 24 Customworks melanjutkannya dengan membuatkan bodi baru bernuansa klasik.

24 Customworks/@pajar010
Bagian buritan ada hornet khas cafe racer.

Semua bodi baru tersebut merupakan hasil kustom menggunakan bahan pelat galvanis 1,2 mm.

Menariknya, panel instrumen kini disematkan pada bagian tangki sehingga kokpitnya lebih resik.

Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Racing Look, Tampil Keren Pakai Swing Arm Yamaha R15

"Triknya simple sih, coak tangki dan sama pindah dudukan saja. Kabel-kabel sensor juga tetap kita buat aktif dan berfungsi semua," ujar Apriansyah.

24 Customworks/@pajar010
Area kokpit pakai setang clip on, plus spidometer tertanam di tangki.

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan langsung diganti dengan upside down dari Nui yang berwarna emas.

Sementara kedua rodanya diganti dengan pelek aftermarket  berukuran 2.50 x 17 di depan dan 3.50 x 17 di belakang yang dibalut ban Zeneos ukuran 120/80 dan 150/70.

Untuk kaki belakangnya, dipasang swing arm aftermarket yang aslinya untuk Yamaha V-Ixion yang dimodifikasi dengan linkage di bagian belakang.

24 Customworks/@pajar010
Swing arm aftermarket dan knalput custom.

Baca Juga: Ganteng Parah Ini Dia Referensi Modifikasi Suzuki GSX-R150 Racing Look

"Footstep tetap pakai bawaan, cuma kita sesuaikan lagi sama postur riding," tukas Apriansyah.

Geser ke bagian mesin, kru 24 Customworks  membuatnya jadi twin port sehingga mirip motor dua silinder.

"Itu custom dibikin twinport, blok head-nya tetap bawaan motor GSX-S150 ini," ungkapnya.

24 Customworks/@pajar010
Modifikasi Suzuki GSX-S150 bergaya neo cafe racer.

Selain itu dipasang juga  ECU Juken 5 SARP 2 core, throttle body BRT 36mm, serta exhaust system kustom.

Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Dandan Ala BMW HP4, Pakai Headlamp Satria F150

Menyempurnakan tampilannya, disematkan headlamp daymaker 7 inch, stoplamp 3in1 serta finishing kelir hitam yang menawan.

Hasilnya, Suzuki GSX-S150 ini menjelma menjadi sebuah cafe racer klasik yang begitu menawan dan elegan. 

Data Modifikasi

Motor: Suzuki GSX-S150 2019
Konsep: Neo Cafe Racer
Pelek: Aftermarket 2.50 x 17 dan 3.50 x 17
Ban: Zeneos 120/80 dan 150/70
Knalpot: Custom stainless
Bodyworks: Custom plat 1,2mm galvanis
Swing arm: Aftermarket for Vixion w/ custom linkage
Upiside down: NUI
Stang clip on: NUI
Headlamp: Daymaker 7inc
Stoplamp & Lampu sein: Aftermarket
Mesin: Head custom twinport, ECU Juken 5 SARP 2 core, Throttle body BRT 36mm