GridOto.com - Buat pengguna motor yang baru-baru ini membuka piringan cakram wajib memastikan kondisinya terpasang dengan kuat.
Karena baut cakram yang kendur ini bisa membahayakan penggunanya.
Seperti diungkapkan oleh Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara dimana salah satu konsumennya mengeluhkan baut yang kendur.
"Baut kendur ini katanya dia habis ganti piringan cakram, mungkin dia mengencangkannya kurang," buka Toso sapaan akrabnya.
Baca Juga: Jangan Panik! Lakukan Hal Ini Jika Kompresi Mesin Motor Tiba-tiba Hilang
"Baut kendur ini bisa berbahaya, efeknya dia bisa tersangkut di kaliper contohnya," wantinya.
"Kalau baut sampai tersangkut di kaliper bisa bikin roda terkunci seperti konsumen saya, efeknya ya motor bisa celaka," lanjutnya.
Toso mengingatkan ketika merekatkan baut piringan cakram memang harus ditambah dengan lem.
"Umumnya pakai lem baut, tapi banyak juga yang pakai lem paking karena baut cakram itu memang harus kuat," tambah Toso lagi.
Baca Juga: Rem Motor Berdecit Setelah Musim Hujan, Ini Penyebab dan Solusinya
"Baut cakram yang kendur juga bisa bikin kerusakan di piringan cakram," lanjutnya.
Lama-kelamaan piringan bisa bergelombang atau tidak rata habisnya akibat putaran cakram tidak lurus.
"Efeknya nanti harus ganti piringan baru jika piringan cakram sudah bergelombang, harganya juga tidak murah," tutupnya.