GridOto.com - Kompresi mesin motor matic hilang atau biasa disebut loss kompresi bisa terjadi kapan saja.
Jika kompresi mesin tiba-tiba hilang atau loss kompresi bisa bikin motor mogok.
Kalau motor matic kalian mogok karena mesin loss kompresi jangan panik, lakukan beberapa hal berikut ini.
Pertama, pastikan kalian parkirkan motor di tempat yang aman.
Baca Juga: Busi Motor Sudah Aus Jangan Diakali, Begini Efeknya Buat Mesin
Kemudian bongkar body motor dan keluarkan busi dari dratnya.
"Pada lubang besi coba dipancing dengan memberi sedikit oli mesin," buka Andik Prasetyo selaku Owner Pa'e Garage kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (02/21).
Pemberian oli mesin melalui lubang busi ternyata ada tujuannya.
"Agar ring seher atau piston macet penyebab loss kompresi dapat mengembang kembali," jelas pria yang akrab disapa Pa'e ini.
Macetnya ring seher atau piston disebabkan oleh kerak oli mesin yang menempel pada dinding piston.
Baca Juga: Cegah Drat Spion Motor Selek Ternyata Mudah, Cuma Modal Oli Sisa
"Oli mesin itu diharapkan dapat membantu ring piston mengembang dan kembali menekan dinding liner," jelas Pa'e saat ditemui di Jalan H.Nasih No.19, Gedong, Condet, Jakarta Timur.
"Sehingga piston bisa mengkompresi bahan bakar dan udara, sehingga terjadilah proses pembakaran di ruang bakar," tambahnya.
Setelah mesin hidup jangan panik jika knalpot motor jadi ngebul.
Baca Juga: Awas! Ini Komponen Motor Yang Rusak Duluan Jika Telat Ganti Oli
"Asap atau ngebul putih yang keluar dari knalpot itu berasal dari oli mesin pancingan yang ikut terbakar di ruang bakar," jelas Pa'e.
Kalau motor matic kalian pernah mengalami loss kompresi jangan dibiarkan.
"Segera konsultasikan ke bengkel dan periksa kondisi ring piston," tutupnya.