GridOto.com - Dimodif Rp 150 juta Vespa Sprint 150 iGet jadi ganteng bergaya racing look.
Kami tertarik untuk mengulas modifikasi Vespa Sprint 150 iGet warna merah yang tampil kece berkat modifikasi menyeluruh.
Punya tampilan standar kece tak serta merta bikin si empunya motor ini puas dan ingin mengubah tampilan jauh lebih kece dengan mengusung gaya racing look.
"Gue pengen punya Vespa yang ganteng dan beda dari yang lain akhirnya gue percayain sama bengkel A2 Scooter Racing. Untuk modifikasinya gue diskusi sama mekanik akhirnya sepakat kita main racing look" buka Revaldo Saputra sang pemilik motor.
Baca Juga: Pakai Vespa Matic dan Mau Lebih Ngacir? Boleh Mampir ke Bengkel Ini
Mengejar konsep racing look tentu tak sedikit ubahan yang dilakukan yang pertama kita kepoin ubahan sektor tampilan dan bodi.
Tampil maksimal sekujur body dibalut ulang warna baru berwarna merah yang sukses menarik perhatian.
"Bodi full gue repaint warna merah candy plus pernishnya gue bikin becek biar mengkilap hehe," buka Rama Aprilia owner A2 Scooter Racing ini.
Enggak sampai disitu balutan warna body baru merah candy makin gahar dengan dipadukan berbagai part terlapis karbon kevlar.
Baca Juga: Vespa Matic Ini Bertabur Krom, Uniknya Ada Sepatu Bayi di Standar Samping
"Si Owner minta maksimal tampil racing look akhirnya gue paduin sama aksen karbon kevlar juga mulai dari batok kepala, dasi depan, sepatbor depan dan belakang," lanjur Rama atau yang akrab dengan sapaan Cucur ini.
Paduan warna merah candy dengan part karbon kevlar terlihat serasi dan memberikan kesan racy.
Enggak cuma berlapis karbon kevlar, speedometer Vespa Sprint ini juga telah diganti dengan speedometer digital lansiran SIP.
Begitu juga dengan tampilan headlamp alias lampu depan tak lagi standart berkat sentuhan kece.
Baca Juga: Asyik Nih Jantung Vespa Sprint 150 iGet Ini Berontak Jadi 170cc
"Speedometer gue ganti pakai digital merek SIP harganya Rp 4,5 jutaan terus lampu depan gue custom pakai DRL ( Daytime Running light ) sekitar Rp 2,5 juta waktu itu," terus Cucur.
Pindah ke bagian lain, ubahan juga terjadi di sektor lampu sein dan lampu stoplamp.
"Lampu belakang dan sein gue pakai lansiran Power One Smoke itu total Rp 3,7 jutaan keren apalagi kalau malam kelihatan garis doang nyalanya," lanjutnya lagi.
Nah sekarang kita ngebahas bagian yang paling hedon dan ditunggu-tunggu yuk yaitu sektor kaki-kaki.
Baca Juga: Ubahan Kaki-kaki Vespa Sprint 150 iGet Menawan, Sukses Raih Prestasi
Usut punya usut ubahan sektor kaki-kaki Vespa Sprint lansiran 2019 ini lebih mahal dari harga baru motornya loh.
"Gue kan buka bengkel join sama sobat karib gue namanya mas Will, kita geleng-geleng kepala aja ownernya mau pakai part hedon tuh liat spek kaki-kakinya malahan itu daripada harga motornya hehe," seloroh Cucur.
Pertama kami tertuju melihat pelek motor yang tampil menarik dengan aksen berwarna ungu.
Sepasang pelek Marus W126 Spesial Colour terpasang menggantikan pelek bawaan motor yang usut punya usut harganya gokil nih.
Baca Juga: Makin Kece Vespa Sprint 150 iGet Upgrade Sektor Lampu Bentuk Kekinian
"Nah ini dia pelek Marus W126 ini harganya Rp 32 jutaan, terus ban gue balut pakai Maxxis R1 soft compound biar makin racing look," terus sang mekanik andalan pemilik motor Vespa Sprint ini.
Mengimbangi pelek seharga hedon ini pastinya sektor sokbreker juga enggak kalah keren dengan menggunakan sokbreker hedon asal Swedia.
"Sokbreker depan dan belakang full pakai Ohlins total depan belakang Rp 12 juta tapi belum termasuk sama tabung pisah depan ya Rp 6 juta ya jadi sokbreker total Rp 18 jutaan bro," ucap Cucur menunjuk arah sokbreker.
Sokbreker sudah kece kali ini giliran kaliper rem yang tampil hedon dengan memakai kaliper rem Brembo 4 pot yang menurut Cucur seharga Rp 7 jutaan.
Baca Juga: Vespa Sprint 150 iGet Anak SMA Tampil Elegan dan Templok Part Hedon
" Ini si Aldo yang punya minta full racing look jadi kaki-kaki full mulai pakai Ohlins, kaliper rem Brembo, cover fork Marus wah kaki-kaki aja bisa tembus lebih dari Rp 50 jutaan ini broh," terus Cucur lagi.
Geser kebagian tengah juga enggak kalah keren dengan terpasang foot step racing yang dapat dibuka tutup lansiran Tony.
Sektor kaki belakang selain kece dengan pelek Marus dan sokbreker Ohlins sektor CVT juga terpasang cover beraksen krom lansiran Marus.
" Ini cover CVT pakai merek Marus bukan bak CVT asli gue krom, waktu itu sih Rp 1,7 jutaan gue belinya," ucap cowok ini kami temui di Bengkelnya.
Baca Juga: Mau Beli Vespa Matic Bekas Berkualitas? Beberapa Hal Ini Wajib Diperhatikan
Nah ada lagi nih bagian yang bentuknya unik yaitu cover kipas berlapis karbon kevlar dengan bentuk yang unik.
" Cover kipas ini merek Tony masih jarang yang pakai nih harganya Rp 1,1 jutaan tapi lumayan juga cari barangnya," tambah Cucur.
Geser kebagian kaki-kaki belakang bagian kanan terlihat jelas knalpot standart sudah digantikan dengan knalpot racing lansiran ARM.
Ngomongin kesan racing look pastinya enggak afdol kalau enggak bahas sektor ubahan mesin nih.
Usut punya usut dapur pacu Vespa Sprint 150 iGet milik Aldo ini standart loh hanya dengan sentuhan tipis-tipis tangan sang mekanik.
Baca Juga: Pakai Vespa Matic dan Mau Lebih Ngacir? Boleh Mampir ke Bengkel Ini
" Kalau mesin gue minta ke Cucur sama Mas Will enak harian sama sunmori aja, cuman diporting polish, noken as copy, main kirian full custom bengkel gue ini sama pasang alat rahasia semacam kelistrikan," ucap Aldo si pemilik motor menambahkan.
Eits enggak sembarangan nih menurut Aldo serta tim mekanik A2 Scooter Racing Vespa Sprint yang menghabiskan dana Rp 150 jutaan untuk modifikasinya ini punya berbagai prestasi ajang kontes modifikasi loh bro.
" Kemarin Vespa gue menang bro juara satu alhamdulillah waktu kontes di Bandung, next gue bikin lebih kece lagi dan semoga bisa menang kontes lagi," tutup Aldo, Cucur dan Mas Will saat berbincang bersama GridOto.com di bengkelnya.