Ini Strategi MV Agusta untuk Tingkatkan Performa Motor di Moto2 2021, Aerodinamika Jadi Kunci

Gayuh Satriyo Wibowo - Jumat, 5 Maret 2021 | 08:40 WIB

Motor tim MV Agusta di Moto2 (Gayuh Satriyo Wibowo - )

GridOto.com - Motor garapan MV Agusta diklaim bakal semakin kompetitif di Moto2 musim 2021.

Bukan soal mesin hingga perangkat elektronik yang diandalkan.

Melansir Racecar-engineering.com, Brian Gillen, Direktur tim Research and Development (R&D) MV Agusta, mengatakan pihaknya akan mengandalkan aerodinamika di motornya kali ini.

"Di kelas ini spesifikasi powertrain, ban, dan elektronik standar. Aerodinamika akan membuatnya berbeda," katanya.

Buat yang belum tahu, hanya ada satu motor yang digunakan oleh semua tim di kelas Moto2.

Baca Juga: Inilah Motorhome Pertamina Mandalika SAG Team, Ada Livery Motif Batik hingga Bendera Merah Putih

Motor itu adalah lansiran Triumph bermesin tiga silinder segaris berapasitas 765 cc, dengan power 140 dk.

Nah, tim yang membalap di Moto2 lebih diarahkan untuk eksplorasi di sektor lselain mesin agar motornya bisa jadi yang paling kencang.

Sektor itu misalnya sasis, suspensi, juga soal aerodinamika. 

Racecar-engineering.com
Hasil slipstream motor MV Agusta di wind tunnel virtual

Dan strategi slipstream yang masuk ke ranah aerodinamika inilah yang jadi fokus MV Agusta.

"Kami mencoba di wind tunnel virtual dengan Airshaper, di situ kami menemukan kemungkinan adanya peningkatan," tambah Brian.

Baca Juga: Tes Moto2 di Valencia, Pembalap Pertamina Mandalika SAG Team Masuk Tiga Besar

Rombakan konstruksi yang kami lakukan dapat memudahkan motor mencapai performa maksimal.

Seperti meningkatkan akselerasi untuk mencapai top speed karena secara spesifikasi hampir semua motor sama.

Lalu kenyamanan rider hingga kestabilan saat melibas tikungan.

Jadi penasaran ya, bakal seberapa kompetitifkah MV Agusta di Moto2 2021 nanti?