GridOto.com - Setup kaki-kaki Yamaha Scorpio ini stylish, ubahan simpel tetap macho.
Masih membahas Yamaha Scorpio lawas yang menolak tua milik Didit Pamungkas alias Peyot. Nah kali ini kami mau membahas ubahan kaki-kaki.
Enggak neko-neko, Didit bermain ubahan kaki-kaki yang tidak main terlalu banyak warna dan sukses tampil stylish.
"Konsepnya kan simpel dan enak dilihat, nah kaki-kaki gue ganti tapi tetap paduan warna cuma hitam dan krom saja biar enggak rame terus macho," buka Peyot.
Baca Juga: Chopper Sangar Berbasis Yamaha Scorpio Ini Pakai Starter Elektrik
Langkah pertama dilakukan Peyot yaitu mempensiunkan pelek bawaan dan menggantinya dengan pelek TK Excel berwarna hitam doff.
"Pelek gue pakai TK Excel ukuran 185-17 depan dan 215-17 buat belakang jari-jari pakai krom bukan warna-warni hehe," lanjut Peyot menunjuk ke arah kaki-kaki motornya.
Sesuai dengan konsep modifikasi ingin terlihat tetap gagah, pelek TK Excel ini dibalut dengan ban Pirelli Diablo Corsa ukuran 90-80 rata depan dan belakang.
Sementara untuk urusan pengereman, diskbrake bawaan motor dipensiunkan dan diganti dengan diskbrake Sunstar pabrikan Thailand.
Baca Juga: Yamaha Scorpio ala Chopper Ini Sistem Kopling dan Persnelingnya Unik
Selain sektor pelek dan ban, kaki-kaki Yamaha Scorpio lansiran 2003 ini juga berbalut aksen krom.
Lalu untuk urusan pengereman, disc brake bawaan motor dipensiunkan dan diganti disc brake Sunstar pabrikan Thailand.
"Gue paduin krom seperti di standar 1 dan 2, pedal sela, sama baut-baut full pakai Probolt Thailand krom," terus Peyot saat kami temui di Wheeds Speed Shop ini.
Enggak cuman sampai disitu ternyata kami kembali menemukan part kecil yang Didit ganti dengan part yang punya harga tak bisa dibilang murah.
Baca Juga: Impian Jadi Kenyataan, Modifikasi Yamaha Scorpio Ala Skinny Chopper
"Hehe nemu aja mas, itu stelan angin rem gue pakai Stahlbish Thailand, harga satunya Rp 500 ribuan itu ada 2 jadi Rp 1 jutaan deh benda sekecil gitu aja," lanjutnya lagi.
Terakhir adalah salah satu bagian paling vital di motor sport nih sektor gear set yang seringkali cepat rusak.
"Gue ganti pakai gear set SSS lumayan lebih awet dibanding bawaan motor, terus paha rem nih atau tuas teromol gue pakai Japan," tutup cowok bongsor ini kepada GridOto.com.
Baca Juga: Berasa Jadi Sultan, Audio Toyota Hardtop Mewah Ini Bisa Karaoke
Data modifikasi kaki-kaki
Pelek Takasago Excel black doff ring 17 185-215.
Ban Pirelli Diablo Corsa 90-80 rata depan belakang.
Jari-jari TDR.
Gear Set SSS
Paham rem/ Tuas Tromol Japan.
Krom standart 1 dan 2.
Baut full Payu Thailand Krom