Yamaha Jupiter Lawas Tampil Fresh, Bodi Kinclong Kaki-kaki Keren

M Aziz Atthoriq - Sabtu, 27 Februari 2021 | 22:10 WIB

Yamaha Jupiter lawas tampil fresh, body kinclong kaki-kaki keren. (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Yamaha Jupiter lawas tampil fresh, bodi kinclong kaki-kaki keren.

Modifikasi motor bebek ini seolah enggan ketinggalan jaman mengambil basis bebek legendaris Yamaha Jupiter yang dimodif simpel namun sukses tampil kece.

Ubahannya enggak neko-neko sang pemilik membuat tampilan jauh lebih kinclong dengan memadukan part aftermarket kece disektor kaki-kaki.

Baca Juga: Bentuknya Mirip Tabung NOS Yamaha Aerox Pasang Alat Ini di Atas CVT

"Konsepnya sih simpel rapih dan enak dilihat, jadi bodi full gue cat ulang warna merah metalik terus tempel striping baru pernisnya gue basahin jadi kinclong," buka Afriza sang pemilik modifikasi Yamaha Jupiter.

Tidak hanya kena ubahan sektor tampilan bodi, bagian lain seperti pengereman dan kaki-kaki ikut dibuat menghilangkan kesan tua.

Aziz
Master rem Yamaha Jupiter lawas pakai Racing Boy dan selang rem Kitaco

"Ini motor kan tahun 2003 terbilang motor tua deh makanya gue paduin sama part kekinian seperti di sektor rem dan kaki-kaki nih pakai part racing," terusnya lagi.

Benar saja saat kami melihat bagian setang, master rem bawaan motor dipensiunkan digantikan dengan master rem Racing Boy (RCB).

Baca Juga: Yamaha XMAX Dobrak Kapasitas Mesin Jadi 350cc, Langganan Touring Antar Pulau Indonesia

"Master rem pakai RCB dong terus sama selang rem KTC, terus piringan cakram juga gue ganti pakai Megatech 260mm," jelas cowok yang juga owner perlengkapan naik gunung PALAVA.

Masih disektor setang ternyata ada part milik Kawasaki Ninja 250 yang dicangkok pada Yamaha Jupiter lawas ini loh.

"Haha iya gue pake part Ninja 250 nih, eits cuman handgripnya doang tapi," seloroh Afriza dengan ramah.

Aziz
Yamaha Jupiter lawas makin kece dengna kaki-kaki baru pelek Vrossi discbrake Megatech

Turun ke sektor kaki-kaki tampilan menolak tua makin terlihat dengan pelek racing baru.

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

" Pelek ganti dong pakai pelek VRossi lebar 160-185 terus ban pakai Pirelli ukutan 70/90 depan dan 80/90 untuk belakang," tambahnya kepada GridOto.com.

Terakhir Afriza menyentuh bagian kecil yaitu baut-baut digantikan dengan baut asal Thailand yaitu Probolt.

Aziz
Baut-baut usang Yamaha Jupiter digantikan dengan baut Probolt asal Thailand

" Yah walaupun enggak full apalagi hedon setidaknya motor gue sudah enak dipandang dan enggak malu-maluin lah ya walaupun motor tua,"tutup Afriza.