GridOto.com - Jika kalian susah cari kampas rem Honda PCX 150 di bengkel resmi, kalian bisa manfaatkan bengkel spesialis.
Namanya bengkel spesialis biasanya jual juga kampas rem Honda PCX 150.
Salah satunya di bengkel spesialis yang sering menangani Honda PCX 150, RI Matic Shop & Service.
"Untuk kampas rem depan Honda PCX 150 tipe ABS dan CBS punya kode yang berbeda," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop & Service kepada GridOto.
Baca Juga: Musim Hujan Bikin Kampas Rem Habis Sebelah, Ini Biang Keladinya
"Kampas rem Honda PCX 150 ABS kodenya K84, sedangkan yang tipe CBS kodenya KRE," beber pria yang akrab disapa Ikim ini.
Ada perbedaan ukuran kampas rem Honda PCX 150 ABS dengan CBS.
Kampas rem Honda PCX 150 tipe CBS memiliki ukuran yang lebih lebar dan punya bentuk melengkung dibanding versi ABS.
Secara fisik, ukuran kaliper rem depan versi CBS juga lebih besar dibanding versi ABS.
Baca Juga: Unik, Ini Fungsi Celah Kosong di Cakram Motor Aftermarket
Soalnya Honda PCX 150 tipe CBS menggunakan kaliper depan yang memiliki 3 piston, sedangkan tipe ABS menggunakan kaliper 2 piston saja.
Selebihnya kampas rem belakang Honda PCX 150 ABS dan tipe CBS serupa.
"Untuk kampas rem belakang Honda PCX 150 ABS dan CBS kodenya sama yaitu K97," jelas Ikim.
Biaya mengganti kampas rem depan Honda PCX 150 ini ternyata enggak sampai Rp 150 ribuan.
Baca Juga: Brembo Kenalkan Kampas Rem Barunya, Bisa Tahan Sampai Suhu 400 Derajat Celcius Nih
"Total kampas rem Honda PCX 150 depan dan belakang serta jasanya Rp 135 ribu," jelas Ikim saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Sebenarnya Ikim masih punya opsi lagi jika bikers ingin lebih murah.
"Dahulu kami juga jual kampas rem relining (pantekan) buat Honda PCX 150, harganya Rp 90 ribuan," jelas Ikim.
"Namun sekarang lagi stop produksi, soalnya lagi fokus bikin kampas ganda relining buat Honda PCX 150," tutupnya.
Baca Juga: Motor Habis Terobos Banjir, Perlu Ganti Minyak Rem atau Tidak?