Modifikasi Honda Mobilio Malah Kena Facelift Dua Kali

GridOto.com - Punggawa Lowbudget Autoparts ini memang enggak pernah bosan upgrade modifikasi Honda Mobilio miliknya.

Gokilnya, modifikasi Mobilio Tipe E lansiran 2015 ini di-facelift sampai dua kali.

Aditya Pradifta

Modifikasi Honda Mobilio milik Iko saat facelit jadi tipe RS tahun 2015

"Pertama kali itu facelift Mobilio RS juga cuma yang tahun 2015. Itu kenapa lampunya masih lonjong gitu, beda sama yang sekarang," terang Iko, pemilik modifikasi Honda Mobilio.

"Nah yang sekarang full facelift ke Mobilio RS 2019. Cukup signifikan perbedaannya memang," sambungnya memperinci.

Aditya Pradifta

Terjadi perubahan signifikan pada facia Mobilio milik Iko

Hal pertama tentu dari lampu yang terpasang, pada Mobiio RS 2019 punya bentuk lebih tergas dan agresif.

Lalu tentu saja bumper depan dan belakang yang dibuat lebih kompleks.

Aditya Pradifta

Tampilan belakang facelift Honda Mobilio tipe E 2015 jadi Mobilio RS 2019

"Bahkan sampai kap mesin juga gue ganti pakai Mobilio RS 2019 biar lengkap dan lebih masuk desainnya," ungkap Iko.

Aditya Pradifta

Pasang roof rail biar lengkap jadi Mobilio RS 2019

Sentuhan detailnya bahkan hingga roof rail yang kombali dipasang, "Karena ini dari Mobilio RS 2019, jadi biar lengkap," tegasnya.

Aditya Pradifta

Mobilio kandas main static dengan racikan sendiri

Di kaki-kaki, Iko konsisten pada gayanya yang menggunakan suspensi custom.

Racikan kaki depannya menggunakan custom sokbreker Mazda yang dikawinkan dengan per Avanza.

Aditya Pradifta

Suspensi custom dengan mengawinkan banyak part

Sementara kaki belakang mengombinasikan sokbreker Honda Jazz GD3 dan per Mazda.

"Racikan sendiri aja sih, pada akhirnya kalau udah ketemu yang pas bakalan dipakai terus formulanya," tegas Iko.

Aditya Pradifta

Pasang pelek kece ring 16 inci

Tampil semakin maksimal berkat pelek Carlsson Carisma ring 16x7,5 inci (rata) ET 35, dibalut ban berukuran 195/45 R16.

"Sama ini kaki depan gue custom camber -1,5. Kelemahan Mobilio itu kalau pakai pelek lebar dan ET terbatas, misal lebar 7,5 inci kalau camber-nya normal itu over fender dan pasti gesrot ke ban. Makanya agak camber biar agak masuk dan selaras sama belakang," tandasnya.

Aditya Pradifta

Pasang camber -1,5 di kaki depan biar enggak gesrot

Data modifikasi

Honda Mobilio Type E 2015

Eksterior
-Facelift Honda Mobilio RS 2019
-Upgrade bumper Honda Mobilio RS 2019
-Sideskirt Honda Mobilio RS 2019
-Roofrail Honda Mobilio RS 2019
-Bumper belakang Honda Mobilio RS 2019

Kaki-kaki
-Custom sokbreker depan Mazda + per Toyota Avanza Veloz
-Custom sokbreker belakang Honda Jazz GD3 + per Mazda
-Custom camber depan -1,5
-Velg Carlsson Carisma 16x7,5 inci ET 35
-Ban 195/45 R16