GridOto.com - Buat kalian yang berniat membeli motor bekas Yamaha Xeon RC, ini ada tips agar mendapatkan unit yang berkualitas.
Yamaha Xeon RC bekas yang sudah bermesin injeksi dan pakai radiator ini sekarang dibanderol Rp 5 jutaan!
Nah, sebelum bawa Yamaha Xeon RC bekas simak artikel ini sampai habis.
"Sebelum meminang Yamaha Xeon RC bekas lihat dulu kondisi cover bodynya," buka Andik Prasetyo, owner Pa'e Garage, bengkel spesialis Yamaha Xeon, X-Ride dan Mio injeksi kepada GridOto.
Baca Juga: Ini Efeknya Jika Pasang V-Belt Motor Matic Kependekan atau Kepanjangan
"Cek, apakah cover bodynya masih mulus atau ada yang patah pada sambungannya," tambahnya
Sebab kalau ada beberapa sambungan body yang patah bisa menimbulkan getaran dan sudah pasti mengganggu kenyamanan saat riding.
Setelah body, kemudian kalian cek bagian mesin sebelum bawa pulang Yamaha Xeon RC bekas.
"Kemudian cek kondisi mesin dengan cara digeber pada rpm tinggi," beber pria yang akrab disapa Pa'e ini.
Baca Juga: Video Belajar Cara Poles Body Motor Sendiri di Rumah Dengan Ahlinya
"Biasanya kalau knalpot ngebul atau mengeluarkan asap saat digeber, itu pertanda ring piston-nya sudah lemah atau liner blok silindernya sudah mulai tipis," tambah pria yang hobi modifikasi Yamaha Xeon jadi motor trabas ini.
Selain itu pastikan mesin Yamaha Xeon RC bekas yang kalian incar bebas dari suara berisik.
"Caranya dengan menyalakan mesin pada kondisi langsam atau idle, kemudian dengarkan dengan seksama," jelas Pa'e
"Pastikan enggak ada suara aneh-aneh seperti gemericik atau klotok-klotok yang biasanya disebabkan oleh bearing atau setang seher oblak," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Nasih No.19, Gedong, Jakarta Timur.
Baca Juga: Blok Silinder DiASil Ganti Boring Besi? Perhatikan Dua Hal Ini Agar Enggak Melorot
Oya, sekadar informasi saja, Yamaha Xeon pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2010.
Pada tahun 2013, Yamaha Xeon mengalami penyegaran menjadi Yamaha Xeon RC (Racing Champion).
Mesinnya juga ikut diupgrade dari karburator menjadi injeksi Yamaha Mixture Jet Fuel Injection (YMJET FI).
Mengutip dari website Yamaha Indonesia, teknologi YMJET FI yang disematkan pada Yamaha Xeon RC sudah berstandar emisi gas buang Euro 3.
Baca Juga: Benarkah Perlu Reset ECU Saat Lakukan Penggantian Aki Motor?
"Masa-masa sebelum pandemi seperti ini, Yamaha Xeon RC tahun 2013 sempet tembus Rp 6 jutaan," jelas Pa'e yang bengkelnya enggak jauh dari Jalan Raya Condet ini.
"Tapi ketika pandemi seperti ini turun jadi Rp 5 jutaan, tergantung kondisi ya," tutupnya.