GridOto.com - Komstir bawaan Honda PCX 150 masih menggunakan komstir jenis pelor atau ball bearing seperti pada motor umumnya.
Selain pakai komstir bawaan, kalian bisa ganti komstir Honda PCX 150 dengan komstir model laher bambu.
"Salah satu pilihan komstir bambu buat Honda PCX 150 adalah komstir bambu punya motor Honda dengan kode GN5," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop & Service, bengkel spesialis Honda PCX 150 kepada GridOto.com pada Kamis (04/02/2021).
Menurut pria yang akrab disapa Ikim ini, komstir bambu punya kelebihan yang enggak ada pada komstir biasa atau pelor.
Baca Juga: Substitusi Laher Komstir Motor Keluara Lama Yamaha, Banyak yang Sama!
"Komstir bambu itu pakai model bearing yang berbentuk silinder," jelas Ikim.
"Kelebihannya permukaan yang menempel pada bearing silinder atau bambu jadi lebih luas, sehingga membuatnya lebih awet ketimbang komstir biasa," tambahnya saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 no.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Selain itu, menurut Ikim komstir bambu bisa mengakomodir gerak setang ketimbang komstir yang menggunakan bearing model pelor.
"Gerak kemudi atau setang motor itu ke kanan dan ke kiri yang cocok dengan kontruksi bearing bambu. Soalnya posisinya berada di sisi yang berdiri," kata Ikim.
Baca Juga: Bearing Roda Depan Motor Matic Mulai Oblak? Ini Daftar Kode Bearing dan Harganya
Soal harga komstir bambu Honda berkodE GN5 ternyata dibanderol lebih murah dari komstir bawaan Honda PCX 150.
"Harga komstir bambu Honda berkode GN5 Rp 100 ribu, tapi di luar jasa pemasangan," tuturnya.
Sedangkan komstir bawaan Honda PCX 150 di RI Matic Shop & Service dibanderol Rp 300 ribu.
Jadi, pilih yang mana ?
Baca Juga: Bearing Roda Depan Motor Matic Mulai Oblak? Ini Daftar Kode Bearing dan Harganya