Gridoto.com - Jika kalian pengguna Kawasaki KLX 150 dan mengalami masalah mesin brebet ketika riding saat hujan, jangan panik.
Kendala mesin Kawasaki KLX 150 brebet ketika dipakai riding hujan-hujanan memang sering ditemui.
Apalagi kalau motor ini dipakai di medan yang berat ketika saat adventure.
Madih Mada, mekanik dari bengkel Bedil Motor yang berada di Jl. Raya Kalimulya, Depok, Jawa Barat kasih penjelasan.
Baca Juga: Benarkah Isi Nitrogen Bikin Grip Ban Motor Lebih Baik Saat Hujan?
"Kalau main adventure ini biasa terjadi saat ketemu hujan atau jalan basah. Biasanya ada masalah di sistem pengapian yang bikin mesin brebet dan tersendat," ucap Bedil sapaan akrabnya.
Dari pengalaman yang sering ditemui, menurut Bedil penyebab Kawasaki KLX 150 brebet itu ada dari bagian koil.
"Karena posisinya ada di depan dan soketnya berada di atas, koil ini rawan menampung air saat hujan. Efeknya mesin jadi brebet," yakinnya.
Buat mengatasi itu sebenarnya ada cara mudah yang sering diterapkan mekanik di Kawasaki KLX 150.
"Posisi pemasangan koilnya dibalik saja agar soket berada di bagian bawah dan tidak menampung air. Biar lebih aman, bisa lapisi soketnya pakai lem sealant," tambah Bedil yang doyan adventure.
Selain koil, ternyata ada satu bagian lagi yang haru diperhatikan agar mesin KLX 150 tidak brebet atua bermasalah saat menerobos hujan deras.
Baca Juga: Waspada Curah Hujan Tinggi, Begini Cara Melintasi Genangan Air yang Aman
"Kalau mau lebih aman lagi cangklong businya ganti pakai yang model karet agar air tidak mudah masuk," tutupnya.
Nah itu tadi penyebab dan tips mengatasi masalah Kawasaki KLX 150 brebet ketika melintas hujan deras.