GridOto.com - Banyak anggapan kalau part CVT motor matic aftermarket bisa berpengaruh ke usia v-belt.
V-belt dianggap bisa lebih cepat putus kalau kalian pakai part CVT aftermarket.
Entah itu kipas pulley atau mangkok kampas ganda aftermarket, banyak anggapan jika dipasang bisa memperpendek usia pakai v-belt.
Lalu benarkah anggapan tersebut?
Baca Juga: Honda PCX 150 Dipaksa Pakai V-Belt Honda Vario 150? Ini Yang Terjadi
"Kalau dibilang cepat putus itu hanya mitos saja," ungkap Dody Irawan dari D-Garage, Tj Priok, Jakarta Utara yang memang spesialis motor matic.
"Karena memang tidak ada pengaruhnya ke v-belt itu sendiri kalau kita pakai part CVT aftermarket atau racing," lanjut Dody.
Menurut Dody jika memang ada yang setelah ganti pulley terus v-beltnya jadi mudah getas, itu merupakan salah setting.
"Misal pulley depan tidak terlalu kencang bisa bikin pergerakan v-belt jadi tidak beraturan yang bisa memperpendek umur v-belt," tambahnya.
Baca Juga: Waspada V-Belt Motor Matic Palsu di Pasaran, Begini Ciri Fisiknya