GridOto.com – Saat musim hujan, isi angin pakai nitrogen bikin grip atau traksi ban motor ke permukaan jalan lebih baik dari angin biasa, benarkah?
Secara umum, angin nitrogen memang diklaim memiliki beberapa kelebihan jika dibandingkan dengan angin kompresor biasa.
Desain tapak ban dan tekanan angin ban merupakan faktor utama yang menentukan daya cengkram ban ke permukaan jalan.
“Daya cengkram ban berisi angin nitrogen bisa lebih baik dari angin biasa, sebab kandungannya lebih murni sehingga tidak mudah terpengaruh kondisi sekitar,” jelas Dodiyanto, Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk, produsen ban IRC.
Baca Juga: Susah Dicuri, Baterai Motor Listrik Bakal Dilengkapi Teknologi Canggih Ini
Karena sifat gas nitrogen murni yang lebih dingin, hasilnya bisa lebih baik dalam menjaga suhu di dalam ban meski kondisi suhu di luar bervariatif.
Kondisi ini memberikan efek positif buat ban motor, yaitu tekanan angin ban tetap stabil alias konsisten saat dikendarai.
“Tekanan angin ban yang stabil, bikin area ban yang menapak ke permukaan jalan (contact patch) cenderung merata baik di jalanan basah atau kering,” lengkapnya.
Sedangkan jika pakai angin biasa, kontur tapak ban yang menapak bisa mengecil sehingga dampaknya mengurangi grip ban.
Nah dalam kondisi jalanan basah, daya cengkram ban yang berkurang tentu berisiko bikin motor tergelincir.
Dengan angin nitrogen, tekanan angin ban pun tidak perlu dikurangi untuk mendapat grip, sehingga lebih aman dan praktis.
Baca Juga: Ganti Gir Pompa Oli di Motor Matic, Cocok Buat Mesin Bore Up
Sekarang paham ya apa keuntungan pakai angin nitrogen di ban motor, terutama saat dipakai berkendara di musim hujan.