Ban Ioniq Kempis? Begini Caranya Menggunakan Tire Mobility Kit

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 8 Februari 2021 | 12:00 WIB

Tire Mobility Kit Hyundai Veloster (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

 

GridOto.com - Semisal ban mobil sobat kempis di jalan, mobil sobat pasti memiliki ban serep untuk menggantikan sampai ketemu bengkel ban.

Tapi kalau sobat memiliki Hyundai Ioniq Electric, ban kempis bisa ditambal sementara oleh tire mobility kit bawaan.

Supaya sobat tidak bingung pas ban Ioniq sobat kempis, simak selengkapnya ya.

Dilansir dari buku panduan Ioniq Electric halaman 6-18 hingga 6-20, Tire Mobility Kit Hyundai memiliki dua bagian: kompresor dan botol berisi sealant.

Pertama sobat keluarkan dahulu kit tersebut dari bawah alas bagasi dan kocok botol berisi sealant.

Aries Aditya
Hyundai Ioniq isi daya di SPKLU

Baca Juga: Tak Memiliki Ban Serep, Hyundai Ioniq Ternyata Dilengkapi Ini Sob!

Pasang botol sealant dengan kompresor dan selang pengisian, pastikan saklar kompresor masih dalam keadaan off.

Botol sealant harus terpasang tegak pada rumah kompresor agar isi botol bisa mengalir secara menyeluruh.

Buka tutup katup ban yang kempes dan pasang ujung slang pengisian dari botol sealent dengan rapat.

Lalu hubungkan kabel listrik kompresor ke outlet listrik mobil dan pastikan tombol power mobil dalam keadaan on.

Hidupkan kompresor dan biarkan menyala selama 5 hingga 7 menit supaya sealent masuk ke ban pada tekanan yang tepat.

saffordhyundai.com
Ilustrasi ban kempis

Baca Juga: Servis Pertama Hyundai Kona Electric, Bagian Apa Yang Diperiksa?

Setelah itu, sobat matikan kompresor dan lepaskan slang pengisian dari katup ban sebelum menyimpan kembali tire mobility kit.

Ingat agar sealant tersebar secara menyeluruh, sobat harus mengemudikan mobil sejauh 10 kilometer dengan kecepatan maksimum 80 kilometer per jam.