GridOto.com - Lebih cocok dipakai yang mana untuk mesin mobil sekarang, oli mineral atau oli sintetik?
Banyaknya pilihan oli mesin mobil yang dijual di pasaran bisa disesuaikan dengan anjuran dan spesifikasi pabrikan.
Karena oli mobil punya peran vital untuk pelumasan yang menjaga kondisi mesin mobil tetap prima.
Chandra, pemilik bengkel spesialis Sentra Otomotif, Jelambar menyimpulkan rata-rata mesin mobil sekarang sudah pakai jenis oli sintetik, baik semi, fully, maupun full sintetik.
"Bisa dilihat dari spek yang dipakai kebanyakan sudah pakai oli encer semua," buka Chandra saat ditemui GridOto.com.
Baca Juga: Segini Kilometer yang Disarankan Ganti Oli Transmisi Matik Mobil Honda
"Dimana semua oli encer itu sudah jenis sintetik, atau mineral base dengan campuran sintetik," tambah Chandra.
Spek oli encer memang diperuntukkan konstruksi mesin dengan celah yang sangat sempit.
Ditambah konstruksi mesin yang lebih kompleks membutuhkan fungsi oli yang lebih spesifik dalam satu jenis oli.
"Kalau sudah jenis sintetik sudah pasti ada kandungan aditif seperti detergen atau metal protection," sebut Chandra.
Lain halnya dengan oli mineral yang rata-rata punya spek oli kental dan hanya punya satu fungsi tanpa aditif.
Baca Juga: Tergantung Pemakaian, Segini Kilometer Ganti Oli Mobil yang Disarankan
"Seperti oli long drain atau oli high temperature, ini juga sudah dulu sekali dipakai mesin mobil-mobil di atas 10 tahun dan tidak sekompleks mesin sekarang," tutur Chandra.
"Baik di satu sisi tapi umumnya oli mineral kurang baik di fungsi pelumasan, jadi sudah kurang relevan untuk mesin mobil sekarang," tutup Chandra.