GridOto.com - Bosan dengan tampilan standar, Gerald memutuskan untuk memodifikasi Kawasaki Ninja 150RR miliknya.
Setelah pencarian panjang soal konsep modifikasi, ia akhirnya memilik motif helm pembalap legendari dari Jepang, mendiang Daijiro Kato.
“Inspirasi dari Shoei Daijiro Kato yang merah, karena warnanya lebih mencolok daripada yang biru,” ujar Gerald.
Untuk mewujudkannya, Ninja 150RR tersebut diboyong ke Kie’ 85 Racing Motor, Bogor.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Moge Look, Kaki-kaki Doang Habis Rp 51 Juta
Dengan metode airbrush grafis helm itu menempel pada motor yang proses pengerjaannya butuh waktu 3 bulan serta biaya Rp 3,5 juta.
Butuh waktu lama karena workshop yang berlokasi di Jl. Pahlawan No. 122B, Bondongan, Bogor Selatan, Bogor ini mengerjakannya dengan begitu detail sampai ke grafis model digital.
Beres dengan tampilan, mesin tak dibiarkan standar dan akhirnya mengalami beberapa upgrade.
Seperti porting blok, papas head, ganti tutup KIPS dari Ai-Tech, lalu ganti per kopling dan knalpot full system keluaran Ahau.
Baca Juga: Kawasaki KLX 230 Ogah Main Tanah, Berganti Gaya Jadi Supermoto
Tak berhenti di situ saja, pelek RCB yang sudah dicat ulang oranye dibalut dengan ban slick IRC Fasti1 berukuran 90/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang.
Sisi menarik lain dari Kawasaki Ninja 150RR ini adalah adanya sebuah layar di area kokpit untuk memantau keadaan di belakang motor.
Gambar diambil dari kamera mungil yang terpasang di bawah stoplamp.
Lalu ada juga speedometer milik Suzuki GSX-R150 yang pemasangannya butuh penyesuaian.
Baca Juga: Honda Win Tampil Beda, Pilih Gaya Supermoto, Kaki-Kaki Pinjam Kawasaki
“Rpm diambil dari pulser, sedangkan kecepatan pasang magnet,” jelas Gerald.
Alhasil, Kawasaki Ninja 150RR ini sekarang jadi kian menarik meskipun biaya yang dikeluarkan sampai sekitar Rp 45 juta.
Data Modifikasi
Ban Depan : IRC Fasti1 90/80-17
Ban Belakang : IRC Fasti1 130/70-17
Pelek : RCB Repaint 2.15x17 & 3.00x17
Sokbreker Belakang : RCB
Radiator : R Spec
Head : Porting-Polish
Bodi : Airbrush
Per Kopling : Ahau
Tutup KIPS : Ai-Tech PDK
Spidometer : Suzuki GSX-150
Voltmeter : Koso
Termometer : Koso
Layar + Kamera : Aftermarket
Master Rem : Brembo RCS 15 Corsa Corta
Master Rem Belakang: Brembo
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Tabung Rem : Brembo
Kaliper : Brembo 4 Piston
Cakram : Full Floating 320 mm
Braket Kaliper : WR3
Kopling : Accossato
Selang Rem : Hel & RC3
Baut Bodi : Probolt
Grip Gas : RCB
Setang : Standar Kawasaki Serpico
Segitiga Atas : Kawasaki Serpico
Footstep : RC3
Knalpot : Ahau Stainless Steel Full System