GridOto.com - Tren bikin piston motor 2-tak jadi berlubang memang sudah cukup banyak yang menerapkan.
Tapi untuk membuat lubang di piston ini tidak boleh sembarangan.
Tidak semua area piston bisa kalian lubangi semaunya.
"Kalau memang piston mau dilubangi fokus di area piston yang bergesekan dengan lubang transfer dan lubang bilas serta antara transfer dan exhaust," ucap Adito Pradipta owner Aditomotoshop.
Baca Juga: Ring Piston Motor 2-Tak dan 4-Tak Berbeda, Begini Penjelasan Lengkapnya
"Karena memang disitulah piston rawan macet dan akhirnya mesin jadi ngejim istilahnya," lanjut Adito.
Seandainya piston pernah macet pasti terlihat gesekannya yang parah.
"Jadi lubang ini dibuat supaya sirkulasi oli lebih bagus saja, plus piston jadi sedikit lebih enteng," yakinnya.
"Tapi tidak semua lubang dibuat tembus, paling di satu sisi hanya dibuat 2 atau 4 lubang saja tergantung kebutuhannya," jelas Adito yang terima jasa tune up di rumahnya yang berada di daerah Cipete, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Bikers Harus Tahu! Kondisi Jalan Seperti Ini Bikin Filter Udara Cepat Kotor
"Untuk piston yang bisa dibikin berlubang ini sebetulnya bisa semua tipe piston bisa," yakinnya.
"Namun, kita juga harus lihat dulu bahannya, kalau piston aftermarket yang murah dan bahannya tipis tidak disarankan karena malah bisa rusak," wantinya.
"Tapi lubang di piston ini bukan untuk meningkatkan performa ya, karena fokusnya memang agar pelumasannya menjadi lebih baik," tutupnya.
Tuh, jadi enggak semua bagian piston juga yang dilubangi.