Ring Piston Motor 2-Tak dan 4-Tak Berbeda, Begini Penjelasan Lengkapnya

Uje - Senin, 1 Februari 2021 | 12:40 WIB

Efek Motor 2-Tak Kebanyakan Oli Samping (Uje - )

GridOto.com - Buat yang belum tahu, ring piston di motor 2-tak dan 4-tak itu berbeda.

Perbedaan antara ring piston motor 2-tak dan 4-tak ada pada jumlahnya.

"Untuk ring piston motor 2-tak itu jumlahnya hanya dua buah," terang Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas I, Tj Priok, Jakarta Utara.

"Ring piston motor 2-tak itu hanya ring kompresi nomor 1 dan nomor 2 saja," lanjut Batak sapaan akrabnya.

Baca Juga: Part Dalaman Mesin Berubah Warna Jadi Kuning? Ini Penyebabnya

Umumnya di ring piston nomor 1 terdapat tanda berupa angka 1N, 1T atau 1R.

"Itu kode memang bisa berbeda-beda, sementara untuk bahannya dia lebih tebal," tambah Batak.

"Lalu untuk nomor 2 bisa ada kode 2N, 2T dan 2R, bahannya dibandingkan ring nomor 1 lebih tipis," lanjutnya.

Sementara untuk ring piston motor-motor 4-tak terdapat 3 buah ring.

CMC Garage Cikarang/ Dodi W
Ring piston RIK / Rikken

Baca Juga: Bunyi Klotok dari CVT Honda BeAT Karburator, Sumbernya Part Kecil Ini