GridOto.com - Bagian blok silinder dengan kepala silinder mesin mobil dibuat terpisah.
Kedua permukaan yang saling bertemu ini dibuat sangat rata agar kedua komponen tersebut rapat dengan paking kepala silinder.
Dengan rapatnya kepala silinder, maka kompresi mesin tidak akan bocor.
Selain itu sistem pendingin bisa bekerja dengan baik.
Mesin mobil yang mengalami overheat membuat permukaan kepala silinder dan blok silinder bisa melengkung.
Baca Juga: Bikin Bahaya, Ini Dampak Air Radiator Masuk ke Ruang Silinder Mobil
"Kalau mesin dibongkar memang tidak akan terlihat dengan mata tanpa dibantu alat khusus," buka Harry dari bengkel Auto Clinic di Harapan Indah Bekasi.
"Alat yang digunakan untuk mengecek kerataan permukaan adalah straight edge," tambahnya.
Straight edge berbentuk seperti batang besi panjang namun permukaannya sangat rata.
Cara melihat apakah kepala silinder melengkung cukup tempatkan straight edge di atas kepala silinder dengan posisi menyilang.
Baca Juga: Ada Rembes Oli Mesin di Blok Silinder, Komponen ini Minta Ganti Baru
"Setelah ditempatkan secara menyilang, masukkan bilah fuller gauge dengan ketebalan 0,1 mm," sebutnya.
"Ukur di bagian ujung dan tengah straight edge," sebutnya lagi.
Kalau fuller gauge tidak bisa dimasukkan berarti kepala silinder tidak melengkung.
"Kalau bisa masuk berarti ada bagian kepala silinder yang sudah melengkung," bebernya.
Sebagai info tambahan, limit atau batas kerataan permukaan kepala silinder maksimal 0,1 mm.