Ganti Gir Set Bikin Akselerasi Honda CRF250 Rally Lebih Bertenaga

Muhammad Farhan - Jumat, 29 Januari 2021 | 18:40 WIB

Pemakaian lengan ayun Aprilia RXV450 bikin Honda CRF250 Rally terlihat lebih kekar (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Bikin akselerasi motor Honda CRF250 Rally lebih bertenaga, salah satu caranya bisa dengan main ukuran gir set atau final gear.

Dengan tenaga standar mesin yang diusung, sebagian penggunanya merasa akselerasi CRF250 Rally kurang gesit.

Nah buat kalian yang belum ingin oprek sektor mesin, mengganti ukuran gir set bisa jadi solusi yang mudah untuk ubah karakter motor.

“Untuk gir set bawaannya berukuran depan 14 mata dan 40 mata di belakang. Kami sarankan agar akselerasi bawah lebih gesit bisa ganti kombinasi ukuran tersebut,” ujar Sudirjo, mekanik bengkel Anjany Racing di Jl. Raya Arteri Kelapa Dua No. 21, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga: Jangan Bablas, Ganti Filter Udara Motor Setiap Menempuh Jarak Segini

Caranya gir belakang naik 2 mata jadi ukuran 42, sedangkan untuk gir depan diturunkan 1 mata jadi ukuran 13.

Trik memperbesar ukuran gir belakang sendiri umum dilakukan untuk meringankan tarikan motor, namun efeknya putaran atas bakal sedikit berkurang.

Anjany Racing
Gir Belakang Mata 42 Honda CRF250 Rally

“Hasilnya jadi lebih enteng dan torsi motor bakal lebih terasa terutama saat motor berakselerasi dari keadaan diam,” terangnya.

Nah spek kombinasi gir set tersebut bisa diterapkan ke motor spek standar, tentu tidak bisa jadi patokan kalau motor sudah ada ubahan di mesin atau sektor kaki-kaki.

Baca Juga: Pakar Safety Riding Himbau Bikers Jangan Pakai Jas Hujan yang Membuat Kepikiran

Buat Honda CRF250 Rally yang populasinya enggak begitu banyak, bagaimana soal pilihan gir set nya kalau ingin ganti ukuran?

“Bisa pakai produk aftermarket, gir depan sama seperti CBR250R, kalau gir belakang bisa pakai punya CRF150 atau Viar Cross 250,” jelas Dirjo, sapaan akrabnya.

Nah itu tadi tips sederhana membuat akselerasi Honda CRF250 Rally jadi lebih gesit.