Optimal Meredam Laju, Empat Roda Wuling Cortez Ini Upgrade Rem Cakram

GridOto.com - Modifikasi Wuling Cortez milik Briant ini memang jor-joran. Tak sebatas upgrade tampilan dan performa, sistem pengereman juga ditingkatkan.

Peningkatan drastis performa Wuling Cortez Briant ini sukses mendongkrak torsi hingga 190 Nm dan tenaga 149 dk. Tentu wajib dikawal pengereman lebih mumpuni.

Rekomendasi yang paling mudah, yaitu dengan memasang disc brake di kaki depan, "Tapi kalau saya langsung 4 kaki pasangnya," terang Briant.

Aditya Pradifta

Dikawal pengereman mumpuni usai upgrade performa

"Habis Rp 1,8 jutaan buat pasang 4 disc brake di Korea Timorer Motors di Ciputat," imbuh Briant.

Spesifikasi rem ini dirombak lengkap mulai dari selang rem hingga kampas remnya.

Aditya Pradifta

Pengereman Wuling Cortez lebih optimal

"Selang rem pakai tipe braided mereknya HEL, buat disc brake-nya tipe drill and slotted depan-belakang dari Landan, terus kampasnya saya pasang merek Bendix," bebernya mendetil.

Pengerjaannya cukup tricky di bagian disc brake lantaran terkendala di adaptor PCD pelek yang berukuran 2,5 cm.

Aditya Pradifta

Modifikasi Wuling Cortez upgrade performa dan pengereman mumpuni

"Soalnya udah lama gak dicopot, plus keras banget dan presisi kan jadi susah dilepas," jelasnya lagi.

Kendala lain yakni di disc brake belakang yang harus dikalibrasi dengan dipasangi ring pada knuckle.

"Soalnya ada perbedaan ketebalan antara disc brake asli sama yang versi upgrade ini. Jadi harus dibuat gap antara disc brake sama knuckle-nya," tandas Briant.