GridOto.com Jika kalian pengguna motor matic dan motor kalian mendadak oleng di area belakang, langsung cek area sokbrekernya.
Kalau sokbreker dirasa aman dan tidak ada kebocoran, coba cek di area bosh atau bushing sokbrekernya.
Bosh sokbreker ini posisinya ada di crankcase CVT tepatnya di dudukan sokbreker.
"Karena bahannya ini semacam teflon lama-lama ya bisa getas dan rusak," ucap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Baca Juga: Motor Perlu Inreyen Ulang Habis Pasang Ban Baru, Mitos atau Fakta?
"Banyak orang yang kurang peka dengan kerusakan bosh ini, padahal efeknya lumayan bikin oleng," tambahnya.
Karena sokbreker jadi tidak dalam posisi yang sempurna ketika bosh sokbreker ini rusak.
"Harga bosh sokbreker ini sebetulnya murah, hanya Rp 20 ribuan," lanjut Rudi lagi.
Tapi melepas bosh yang rusak ini memang susah-susah gampang, karena biasanya sudah menempel lama dan sulit dilepas.
Baca Juga: Ban Baru di Motor Jangan Langsung Diisi Nitrogen, Ini Penjelasannya