GridOto.com - Sistem pendingin mesin agar bekerja maksimal dibantu oleh kipas.
Kipas radiator atau yang biasa disebut extra fan ini bertugas menurunkan suhu air radiator.
Extra fan radiator pada mobil sekarang ini bekerja otomatis (electric extra fan) berdasarkan sensor suhu air radiator.
Bila suhu air radiator sudah terlalu panas, maka kipas ini akan menyala agar tidak overheat.
Kerap kali extra fan ini mati walau air radiator sudah panas.
Baca Juga: Bikin Bahaya, Ini Dampak Air Radiator Masuk ke Ruang Silinder Mobil
"Penyebabnya biasanya dari motor kipas ataupun dari sistem kelistrikan," buka Andry Cahyadi dari bengkel X-Boost Station.
"Motor kipas pada mobil yang sudah berumur biasanya karat," tambahnya.
Karat ini akan membuat putaran motor kipas macet sehingga jadi terbakar.
Selain itu, siatem keliatrikan extra fan juga kerap bermasalah.
"Paling mudah cek kondisi sekring, kalau putus pasti extra fan enggak mau hidup," beber pria yang bengkelnya di Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Video GridOto Tips Terbaru, Bongkar 7 Mitos Terkait Air Radiator
"Bisa juga ada korsleting arus pendek jadi bikin kabel terbakar," sebutnya.
Jangan biarkan extra fan radiator mobil mati agar kinerja sistem pendingin tetap baik.