Lakukan Ini Biar Enggak Macet Saat Ganti Kampas Rem Cakram Motor

Muhammad Farhan - Kamis, 21 Januari 2021 | 16:40 WIB

Proses penggantian kampas rem cakram depan Honda BeAT (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Saat ganti kampas rem cakram di motor, lakukan trik ini biar enggak gampang macet pada saat digunakan.

Perangkat pengereman di motor memang rentan macet terutama saat pemakaian di musim hujan atau habis menerjang genangan air.

Berikut ini trik bengkel yang bisa dilakukan ketika ganti kampas rem atau saat rem sudah dalam kondisi macet.

“Caranya dengan melepas dulu kaliper dari sok depan atau lengan ayun belakang, tujuannya agar nantinya mudah buat dibersihkan,” jelas Chandra, mekanik PB Motor, Pamulang, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Ternyata Busa Jok Motor Ada Tiruannya, Begini Ciri-cirinya

Meskipun ganti kampas rem bisa dilakukan hanya lepas kampasnya saja, hal ini kurang dianjurkan terutama kalau kondisi kaliper kotor atau lama belum dibersihkan.

Setelah kampas rem sudah dilepas pakai kunci pas ukuran 8 atau L8, berikutnya lepas kaliper dari bracketnya dengan cara ditarik.

Dok. GridOto
Berikan pelumas pada dudukan yang tersambung ke kaliper

Kalau dua batang pemegang kaliper sudah terlihat, selanjutnya bisa gunakan amplas halus apabila ada bagian yang berkarat.

“Jika hanya kotor bisa bersihkan pakai air sabun dan sikat gigi, lalu keringkan dan oles gemuk sedikit saja di kedua batang kaliper tersebut,” lengkapnya.

Baca Juga: Substitusi Laher Komstir Motor Keluara Lama Yamaha, Banyak yang Sama!