GridOto.com - Teknologi otomotif dan regulasi emisi dan bahan bakar kendaraan bermotor selalu berjalan beriringan.
Kalau diingat-ingat kembali, pabrikan mobil sudah melakukan banyak percobaan agar dapat mengikuti standar emisi dan kehematan bahan bakar.
Mulai dari menurunkan kompresi, memasang smog pump, sampai bermitra dengan pabrikan lain terutama pabrikan Jepang.
Berbicara pabrikan Jepang, Honda pernah memiliki teknologi unik yang bisa 'mengakali' penggunaan catalytic converter.
Nama teknologi tersebut adalah compound vortex controlled combustion, atau CVCC, yang ditemukan pada generasi pertama Honda Civic.
Baca Juga: Mengintip Cara Kerja Smog Pump, Teknologi Emisi Zaman Muscle Car
Dilansir dari artikel sejarah CVCC di global.honda, teknologi tersebut terletak pada ruang bakarnya.
Ruang bakar mesin bensin pada mesin-mesin biasa adalah tabung dengan piston, katup intake, katup exhaust, dan busi.
Nah pada sistem CVCC Honda, busi dan katup intake terletak pada satu ruang kecil dekat ruang bakar utama.