GridOto.com - Kerusakan juga bisa terjadi pada komponen turbo mesin diesel.
Di dalam turbo terdapat kompresor turbo yang berputar dan menghisap udara untuk dimampatkan.
Putaran turbin turbo dihasilkan dari shaft wheel yang terhubung dengan gas buang.
Kerusakan pada turbo kerap kali terjadi di bagian kompresor turbo dan bagian cartridge bearing.
Bila alami rusak, pemilik mobil sebenarnya bisa merasakannya.
Baca Juga: Tips BikinTurbo Ball Bearing Awet, Cukup Perhatikan Hal Ini Saja
"Kalau kompresor turbo rusak seperti pecah bisa dirasakan adanya bunyi kasar di sekitar bagian turbo," buka Andry Cahyadi pemilik bengkel X-Boost Station.
"Selain itu boost pada mobil juga seperti berkurang," tambah pria yang bengkelnya di Jl. Perjuangan, Bekasi.
Hal ini dikarenakan tekanan dari kompresor turbo tidak maksimal.
Kerusakan terjadi pada bagian cartridge bearing juga akan menimbulkan bunyi kasar seperti besi yang beradu.
"Bagian as shaft yang oblak dikarenakan journal bearing yang sudah aus akan menjadi kasar bunyinya," sebut Andry.
Baca Juga: DFSK Glory 580 Turbo CVT Enggak Kuat Nanjak, Remap ECU bisa Jadi Obat?
Perawatan pada turbo mesin diesel sebenarnya enggak susah.
"Cukup rawat kondisi filter udara dan perhatikan oli mesin sebagai pendinginan, pasti bisa awet kok," tutup Andry.