Ini Gejala Kiprok Lemah di Honda CBR150R Lokal Generasi Pertama yang Mulai Tua

Uje - Jumat, 15 Januari 2021 | 14:40 WIB

Honda CBR150R lokal K45 (Uje - )

GridOto.com - Buat kalian yang menggunakan Honda CBR150R lokal generasi pertama wajib waspadai gejala kiprok mulai lemah.

Apalagi buat kalian yang berminat membeli Honda CBR150R bekas yang punya kode K45 ini.

Sebagai informasi, Honda CBR150R generasi pertama ini harganya mulai Rp 13-16 jutaan tergantung kondisi.

Harganya mirip-mirip dengan Honda BeAT keluaran terbaru tuh!

Baca Juga: Motor Matic Tidak Bisa Distarter dan Lampu Remnya Menyala Terus? Lihat Video Ini

Balik lagi ke soal kiprok CBR150R, menurut Agung Yudhistira owner CBR150R keluaran 2015, gejala kiprok lemah ini biasanya baru dirasakan di tahun kelima.

"Pas benar-benar baru ganti kaleng plat nomor, eh tiba-tiba bohlam sering putus," buka Yudhis sapaan akrabnya.

"Pernah baru ganti sekali, sekitar 5 hari headlamp putus lagi," lanjutnya.

Selain itu stoplamp yang juga masih pakai model bohlam biasa juga ikutan putus.

Baca Juga: Akibat Cakaran Kucing Jok Motor Jadi Keras? Ini Kata Bengkel Spesialis

Nurul
Kiprok Honda CB 150R bisa dipasangkan di Suzuki FXR 150 dan Thunder 250

"Belum lagi tiba-tiba aki tekor dan tidak kuat angkat starter," tambah pria yang tinggal di daerah Cipinang, Jakarta Timur ini.

"Kalau sudah seperti itu pasti antara kiprok atau spul bermasalah, makanya langsung dicoba pakai kiprok baru," jelasnya lagi.

Sebab, kalau kiprok rusak pengisian pasti bakal ngaco dan bikin kelistrikan ke bohlam berlebihan.

Setelah ganti kiprok kemudian diikuti ganti bohlam serta charge aki semuanya kembali normal.

Baca Juga: Pasang Handle Rem Anti-maling KTC Kytaco, Cocok Buat Motor Matic

"Memang kiprok ini agak mahal dan mencarinya agak sulit," terangnya.

Kiprok Honda CBR150R ini punya kode part 31600K15901 dan harga resminya tercantum Rp 294 ribu.

Jadi buat kalian yang pakai CBR150R siap-siap dana saja seandainya kiprok motor kalian tiba-tiba rusak.