Gridoto.com - Mungkin diantara kalian ada yang bertanya, kenapa oli sokbreker motor bisa bocor?
Selain membuat sokbreker terus terlihat kotor, bocornya oli sokbreker tentu akan mempengaruhi performanya.
Penyebab oli sokbreker bocor sendiri ada banyak, paling sering karena sil sokbreker yang mulai rusak.
"Sil sokbreker rusak biasanya karena umur pakai yang tinggi. Karena ada bagian yang rusak, retak atau robek, sil sokbreker jadi tidak bisa menahan oli tidak keluar," ujar Wahyu Juliansyah dari bengkel Sulthon Jaya Motor.
Baca Juga: Baut Blok CVT Motor Matic Rawan Slek Hingga Putus, Ini Penyebabnya
Menurut Wahyu, selain karena usia sil yang sudah tinggi, bocornya sil sokbreker juga bisa terjadi akibat pemilik motor yang malas.
"Biasanya habis hujan banyak kotoran yang menempel dan dibiarkan. Kotoran yang mengering itu akan tergerus saat sil sokbreker naik-turun ketika sok bermain," yakin Wahyu.
Untuk sil sokbreker yang rusak ini harus diganti, harganya mulai dari Rp 15 ribuan hingga ratusan ribu Rupiah tergantung jenis motornya.
Penyebab kedua oli sokbreker bocor karena lecetnya as sokbreker.
"Penyebab lecetnya as sokbreker ini juga sama, karena pemilik malas membersihkan as sokbreker yang kotor setelah motor digunakan," jelasnya.
Efeknya, selain membuat sil sokbreker rusak, kotoran yang tergesek juga bisa bikin as sokbreker lecet.
Jika as sokbreker lecet, oli sok bisa rembes keluar melalui celah di as sokbreker yang lecet.
"Solusinya juga sama, harus diganti. Cuma harga as sokbreker ini lebih mahal dari pada sil sokbreker," wanti Wahyu.
Baca Juga: Awas! Begini Gejala yang Muncul Kalau CVT Motor Matic Kemasukan Air
Makanya, agar oli sokbreker enggak gampang bocor salah satunya caranya dengan menjaga kebersihan komponen sokbreker khususnya saat kalian riding setelah hujan.
Semprot kotoran yang menempel di as sokbreker hingga bersih untuk mengurangi risiko rusaknya sil dan as sokbreker.
Nah, itu tadi dua penyebab dan solusi oli sokbreker yang bocor.