GridOto.com - Yamaha Aerox 155 memang serasi dengna konsep modifikasi sporty maupun racing look.
Seperti Aerox milik Aulia Rachman yang tampil begitu menarik berkat balutan airbrush berlivery balap SKY Racing Team VR46.
“Tema grafis diambil dari SKY Racing Team VR46. Karena kalau ngambil konsep yang kelas MotoGP menurut gua terlalu mainstream. Sekali-kali up motif kelas Moto3 atau Moto2,” bukanya.
Tak cuma soal tampilan saja yang makin sporty, area kaki-kaki pun juga diupgrade dengan upside down Nui Racing yang dilengkapi double disc brake.
Baca Juga: Nah Lho Jajaran Maxi Yamaha Versi Modif Mejeng di Mall AEON Sentul
Menariknya suspensi upside down tersebut juga dipermanis lagi dengan balutan karbon kevlar
"Dilapis carbon kevlar, terinspirasi dari upside down MotoGP," tunjuk Aulia.
Sementara untuk pelek menggunakan lansiran Axio dan pengeremannya mengandalkan kaliper Brembo empat piston dan cakram ASM 260mm.
Pindah ke sisi belakang, suspensinya dikonversi menjadi model monoshock memakai Nui Racing yang dilengkapi swing arm aluminium dan digarap oleh Fat Motorsport.
Baca Juga: Segini Modalnya Sulap Area Belakang Aerox Pakai Undertail Ala Yamaha R1M
Sama seperti suspensi depannya, swingarm aluminium tersebut juga dibalut carbon kevlar yang memberikan tampilan mewah.
Berikutnya untuk bodi-bodi, bagian rangka belakang Aerox 155 2017 ini dipotong dan dibuat lebih meruncing.
“Potong 22 cm dari ujung belakang, habis itu ngelas pelat baru dan dipasang undertail custom. Lampu belakangnya pakai R25 aftermarket dari TDR,” rinci Wiryawan dari Fat Motorsport.
Kemudian pada sektor mesin ada beberapa ubahan seperti cover radiator kustom yang posisinya dipindah ke belakang roda depan.
Baca Juga: Pasang Cover Single Seat di Yamaha Aerox Lama Bikin Tambah Sporty
Selain itu ada cover CVT yang kustom bermaterial aluminium dan knalpot Akrapovic yang memberikan suara gahar.
“Bagian dalam mesin juga diubah, pakai blok Athena 183 cc, pulley UMA Racing, dan pakai TB ukuran 32 mm,” tutup pria yang bekerja di salah satu brand celana jeans ini.
Data Modifikasi:
Steering damper: KTC Kytaco
Gas spontan: KTC Kytaco
Hand grip: Puig
Spion: Puig
Sokbreker depan: Nui Racing
Selang rem: Hel
Kaliper depan: Brembo 4P
Kaliper belakang: Brembo 2P
Monosok: Nui Racing
Cakram depan: AMS 260 mm
Knalpot: Akrapovic
Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14
Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Braket kaliper: Aluminium custom by Fat Motorsport
Swing arm: Aluminium custom by Fat Motorsport
Cover radiator: Aluminium custom by Fat Motorsport
Cover CVT: Aluminium custom by Fat Motorsport