GridOto.com - Mesin bore up 180cc, Yamaha NMAX ini pasang pendingin ekstra mirip di Mobil.
Modifikasi motor buat bikers pastinya jadi satu kegiatan atau hobi yang mengasikkan.
Seperti yang dilakukan Avent Hevianto yang merombak total performa Yamaha NMAX 2015 miliknya.
Baca Juga: Dobrak Mesin Yamaha NMAX Jadi 180cc ala Sultan Depok Masih Aman Buat Harian
Setelah project tampilan motor selesai yaitu dengan repaint ala livery helm kesayangan, Avent rupanya juga menyentuh sektor mesin.
Enggak tanggung-tanggung bukan cuma main kirian alias rombak CVT, cowok 2 anak ini bikin motor kesayangannya bertenaga lebih besar.
"Hehe biar enak dan agresif aja sih ya lumayan dari 155 jadi 180 pakai full TDR, tapi gw tekankan ke mekanik bore up ini harus aman buat harian dan touring," buka Avent.
Baca Juga: Bodi Kasar Yamaha NMAX Ini Dilabur Water Printing Karbon, Tampil Serasi Dengan Bodi Airbrushnya
Eits ngomongin aman buat harian dan touring kayaknya ada cara khusus yang dilakukan pemilik Yamaha NMAX berkelir putih airbrush ini.
"Haha iya dong ada rahasianya ini kan mesin sudah gede ya kapasitas pastinya suhu mesin lebih panas jadi gw tambah sistem pendinginan tambahan," terusnya.
Memang bro jika mesin motor sudah berkapasitas lebih besar maka suhu panas yang dihasilkan oleh mesin cenderung lebih tinggi ketimbang standart.
"Alatnya semacam kipas tambahan yang gw tempel pas di depan radiator nih," ucap cowok bertubuh bongsor ini.
Baca Juga: Yamaha NMAX Ubah Sektor Pengereman Imbangi Performa Mesin Yang Melonjak Jadi 180cc
Lalu bagaimana dengan sistem kerja pendingin tambahan berbentuk kipas ini?
"Ini sistemnya kayak ekstra fan pada mesin mobil, jadi kalau suhu sudah dititik tertentu dia akan otomatis nyala bang indikator suhunya juga saya pasang di bawah jok tuh,"jelas Avent.
Benar saja saat GridOto membuka jok motor Avent terlihat jelas sebuah alat dengan indikator angka menempel di dinding bagasi motor.
Avent juga bercerita dirinya diberi saran oleh teman-teman komunitas untuk pasang kipas tambahan mengimbangi kapasitas mesin yang sudah melonjak.
"Temen-temen sih saranin katanya biar aman buat harian bahkan touring tapi bener ko saya sudah buktiin dan memang suhu cenderung stabil dan aman walau buat riding jauh sekalipun," tutup Avent yang juga wakil ketua Yamaha NMAX club Indonesia (YNCI) chapter Depok, Jawa Barat ini.