Inilah Teknologi Antibocor Unik yang Dipakai Motor Reli Dakar

Rezki Alif Pambudi - Rabu, 6 Januari 2021 | 17:35 WIB

Teknologi anti bocor ban motor Reli Dakar (Rezki Alif Pambudi - )

GridOto.com - Medan sangat berat harus dilewati pembalap dan kendaraannya pada ajang balap Reli Dakar.

Banyak tipe medan berat yang akan dilalui pembalap, mulai dari gurun pasir baik yang permukaan datar sampai yang gundukan, bukit berisi pasir dan bebatuan, pantai yang tricky, dan lainnya.

Kendaraan yang dipakai Reli Dakar tentunya sudah dimodifikasi agar kuat menerjang medan yang berat, begitu juga beberapa komponen khusus yang dipakai, misalnya saja soal ban.

Ban memegang peranan penting tentang bagaimana pembalap menyelesaikan balapan.

Baca Juga: Ogah di Belakang Terus, Tim Williams Bakal Pakai Lebih Banyak Part Mobil Mercedes di F1 2022

Dengan medan yang berat, dibutuhkan ban dengan kekuatan luar biasa, khususnya kategori motor.

Meski setiap tim punya checkpoint untuk melakukan perbaikan motor, tapi kalau bocornya masih jauh dari titik tersebut, tetap saja menyusahkan.

Kalau berpikir pakai ban tubeless pada umumnya, di medan super berat macam Reli Dakar juga dijamin akan jebol.

Makanya butuh ban yang benar-benar tahan bocor, dan ban motor Reli Dakar memakai ban dalam tire mousse.

Dunlop
Begini bagian dalamnya tire mousse, mirip kue bolu!

Baca Juga: F1 Australia 2021 Batal Digelar, Jadwal Tes Pramusim F1 2021 Pindah Lokasi. Di Mana?

Dirt Biker
Begini penampakan tire mousse

Tire mousse ini sangat populer dipakai di motor Reli Dakar ataupun motor enduro lainnya.

Tire mousse yang juga disebut bib ini punya tekstur berpori mirip busa dan rongga busa itu diisi dengan nitrogen.

Jadi saat tiba-tiba ban bocor kena paku atau duri, rongga yang ada di dalam tire mousse akan mengembang dan membuat ban tidak kempes.

Bagaimana pemasangannya? Cek video berikut ini ya sob!