GridOto.com - Bukan sekadar restorasi, Yamaha RX-King lawas modif sektor pengereman lebih maksimal.
Ngomongin motor Yamaha RX-King pasti langsung terbayang motor sport bermesin 2-tak yang terkenal ngacir larinya.
Enggak heran sampai saat ini masih banyak saja yang cinta dan mencari kembali untuk meminang si motor sport lawas Yamaha ini.
Pada artikel GridOto sebelumnya kami sudah bahas Yamaha RX-King milik Indraj Yadi yang kena restorasi semua part nyaris baru.
Baca Juga: Setang Honda PCX 150 Ini Makin Rame, Tanam Berbagai Part Unik Fungsional Asal Thailand
Salah satu modifikasi yang dilakukan yaitu sektor pengereman yang templok berbagai part hedon bro.
"Restorasi ini gw barengin sama modifikasi kalau cuman restorasi kaya ada yang kurang gitu mas hehe," buka Indra.
Coba yuk kita kepoin sektor Yamaha RX-King milik pak polisi satu ini.
Baca Juga: Ubahan Manis Honda PCX 150, Sektor Pengereman Templok Brembo dan Part Mirip Puzzle
Pertama mata langsung tertuju pada handel rem tangan lansiran merek asal Itali yaitu Brembo dengan tipe RCS19 Costacorsa.
Handel rem kanan Brembo ini lengkat fullset dengan tabung dan tutup rem berlabel Brembo juga bro.
Turun sedikit selang rem pakai pabrikan asal Thailand yaitu Swit.
Nah turun ke bagian kaki-kaki,melirik kaliper rem pastinya penasaran nih pakai part apa sih.
Baca Juga: Honda Vario Makin Sangar, Rem Depan Diupgrade Jadi Double Disc
Kaliper rem berlabel Nissin 4 pot menempel menggantikan kaliper standart bawaan motor.
"Tadinya mau gw pakein Brembo tapi gak ada yang warna silver, karena konsep gw kan silver kalau Brembo kebanyakan coklat tua semua jadinya gw templokin Nissin 4 pot ini,"lanjut Indra.
Agar lebih maksimal piringan cakram alias diskbrake juga ikut diganti.
"Nah kalau diskbrakenya gw pake merek Kitaco nih, biar makin maksimal pengeremannya,"tutup cowok berpangkat Bripka ini.
Baca Juga: Bangkit Dari Tidur Panjang, Modifikasi Yamaha RX-Z, Kombinasi Part lawas dan Modern