GridOto.com - Mike Gustafson dari Monnom Customs sebenarnya hanya tertarik pada Honda era 1970an.
Namun ketika ditawari untuk menggarap BMW R80 1987, ia tak bisa menolaknya juga.
Mike memulai ubahan R80 ini dengan mempreteli hampir semua bagian bodi hingga menyisakan rangka, mesin dan kaki-kaki.
Ted Sandeen
Tampilannya dibuat ramping
Kemudian kedua rodanya dibalut dengan ban Heidenau bermodel dual-purpose dan suspensi belakang diganti dengan produk Progressive.
Baca Juga: BMW R100RS Berubah Jadi Scrambler Gambot Ulah Bolt Motor Co.
Lalu untuk bodywork, dipilih tangki yang berukuran lebih ramping sesuai karakter tracker.
Ted Sandeen
Tambahan tas SW Motech dengan bracket quick release
Agar semakin sempurna, di belakangnya ada jok custom berbalut kulit coklat yang dilengkapi bracket quick release untuk sepasang tas SW Motech.