GridOto.com – Jangan bingung, coba periksa komponen ini kalau rem cakram motor bekas ada gejala tersendat ketika tuas rem ditekan atau diinjak.
Pada saat motor direm, tuas rem terasa seperti berdenyut dan efeknya jadi kurang pakem ketika dipakai.
Terjadi pada motor dengan rem cakram, sebabnya ternyata karena piringan cakram yang kondisinya bermasalah.
“Ketika diperiksa, rem cakram tersendat ini sumbernya karena piringan cakram sudah tipis atau bergelombang,” ungkap Warman, mekanik bengkel Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasannya Kampas Rem Motor Pakai Bahan Non Asbestos
Salah satu indikasi motor bekas dengan jarak tempuh yang sudah tinggi adalah piringan cakram yang sudah tipis.
“Sebab lainnya bisa juga piringan cakram masih tebal, namun peyang mungkin akibat piringan cakram pernah terbentur,” tambahnya.
Nah, kalau masih tebal solusinya kalian bisa bawa piringan cakram ke bengkel press, namun kalau sudah tipis sebaiknya segera diganti baru.
Piringan cakram juga jadi lebih cepat terkikis akibat penumpukan kotoran pada rem cakram yang kondisinya jarang dibersihkan.
Baca Juga: Mau Pakai Piston Yamaha R15 V3 di Yamaha Lexi ? Ini Rincian Biayanya!
Supaya piringan cakram tetap awet dan normal, rajin bersihkan kondisi rem cakram saat kotor dan jangan telat ganti kampas rem kalau sudah tipis.
“Jika kampas rem sampai habis namun tetap dipakai, gesekan antara besi plat kampas dan piringan mengakibatkan cakram cepat tipis,” lengkap Warman.
Jadi, coba cek kondisi cakram kalian jika tuas rem terasa tersendat atau berdenyut ketika ditekan.