GridOto.com - Salah satu modifikasi ringan yang bisa langsung memberi efek 'instan' pada motor adalah dengan mengubah sektor kaki-kaki, seperti ban.
Menaikkan ukuran standar ban ke profil lebar bisa membuat tampilan motor makin kekar.
Ini bisa dilakukan juga bagi Anda yang memiliki Yamaha NMAX.
Dan tertarik untuk melakukan upgrade ban biar NMAX kamu terlihat lebih kekar.
Baca Juga: Cegah Pelek Berkarat, Cairan Anti Bocor Perlu Diganti Berkala
Yamaha NMAX sendiri punya spesifikasi ban depan 110/70-13 dan belakang 130/70-13.
Nah, bagi kamu yang ingin upgrade ban, berikut GridOto.com sajikan pilihan merek dan harga ban Yamaha NMAX yang bersumber dari Toko Ban Motor, Makmur Jaya Jakarta Barat.
"Pilihan ban NMAX di Makmur Jaya paling murah dibanderol Rp 285 ribu, dengan merek Zeneos Milano," kata Agung Pramana pemilik toko ban Makmur Jaya, kepada GridOto.com saat dihubungi. Selasa (22/12/2020).
Baca Juga: Baru Tahu, Begini Cara Pakai Cairan Anti Bocor Saat Ban Terkena Paku
Sedang yang paling mahal, ada Michelin City Grip yang dibanderol Rp 1.000.000, dengan ukuran gambot 140/60.
Berikut daftar harga ban lebar untuk Motor Yamaha NMAX yang dari toko ban Makmur Jaya yang bisa jadi patokan.
Ingat beda, toko dan beda daerah pasti beda harga. Tapi pastinya enggak bakal beda jauh nih...
Zeneos Milano
| Ukuran | Harga |
| 120/70 | Rp 285.000 |
| 140/70 | Rp 340.000 |
| 150/70 | Rp 360.000 |
Maxxis M6029
| Ukuran | Harga |
| 110/70 | Rp 335.000 |
| 130/70 | Rp 395.000 |
Pirelli Angel Scooter
| Ukuran | Harga |
| 110/70-13 | Rp 385.000 |
| 130/70-13 | Rp 480.000 |
| 140/70-13 | Rp 575.000 |
Michelin City Grip
| Ukuran | Harga |
| 110/70 | Rp 850.000 |
| 130/70 | Rp 950.000 |
| 140/60 | Rp 1.000.000 |
Harga tersebut bisa berubah sewaktu-waktu ya.
Nah buat kamu yang mau modifikasi ban motor jadi lebih lebar, harus diingat juga jangan sampai kebablasan terlalu lebar!
Memang sih ada peningkatan dari segi tampilan, tapi ada beberapa efek negatif yang dapat dialami pengguna motor kalau pilih pakai jauh lebih lebar dari standarnya.
Karena pelek lebih lebar dan ban lebih besar, hasilnya momen perputaran ban dapat lebih berat karena diameternya juga bertambah.
Perbedaan tersebut umumnya lebih terasa pada saat awal motor bergerak atau proses akselerasi dari kondisi diam.
Meskipun tidak berpengaruh langsung ke mesin, komponen paling berpengaruh dari ubahan di cvt motor.
Baca Juga: Bongkar Pasang Ban dari Pelek Motor Pakai Air Sabun, Ini Fungsinya
“Kerja belt cvt jadi lebih keras karena perlu memutar pelek dan ban yang lebih besar. Itu berpengaruh ke masa pakai juga.
Makanya ubahan sektor cvt dianjurkan bagi yang melakukan upgrade pelek dan ban lebar.
Efek lain dari penambahan bobot tentu saja berpengaruh pada pengendalian motor dan konsumsi bahan bakar.
Pengendalian motor umumnya akan terasa lebih berat dan diikuti konsumsi bahan bakar yang menjadi lebih boros.
Nah bagi kalian yang tetap berminat pasang pelek dan ban yang jauh lebih lebar dari standarnya, sekarang sudah paham ya sisi negatifnya di motor.