Sekennya Mulai Rp 12 Jutaan, Begini Cara Memilih Yamaha Lexi Bekas Berkualitas

Isal - Selasa, 22 Desember 2020 | 15:40 WIB

Ilustrasi Yamaha Lexi (Isal - )

GridOto.com - Yamaha Lexi pertama kali mengaspal di Indonesia tahun 2018.

Menurut pantauan GridOto.com pada beberapa situs jual beli online, Yamaha Lexi bekas tahun 2018 dibanderol Rp 12 sampai Rp 13 jutaan tergantung tahun, tipe dan kondisi.

Buat kalian yang memang sedang berburu Yamaha Lexi tahun 2018 simak tips berikut ini.

"Sama hal ketika kita berburu Yamaha NMAX atau Yamaha Aerox 155 bekas, hal yang harus diperhatikan adalah mesinnya," buka Yoga Ningrat, owner bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop kepada GridOto.com pada Senin lalu (14/05/2020).

Reyhan Firdaus
Panel instrumen Yamaha Lexi 125 dengan takometer yangterletak di bagian atas layar full digital

Baca Juga: Nah Lho Jajaran Maxi Yamaha Versi Modif Mejeng di Mall AEON Sentul

"Paling gampang kalian coba nyalakan mesinnya dalam posisi idle atau langsam, dengarkan apakah ada suara aneh atau normal," tambahnya.

Suara aneh pada mesin misalnya tonjokan keteng atau keteng lemah atau kerusakan pada head silinder.

Suara keteng atau tonjokan keteng lemah ditandai dengan suara gemiricik pada mesin bagian kiri.

Rizky / Tabloid OTOMOTIF
Mesin Yamaha Lexi tampak luar persis banget mesin Aerox 155

Menurut Yoga, kalau mesin sudah dipernah dibongkar biasanya ada ciri-cirinya.

"Kalau blok silindernya diganti biasanya warnanya berbeda dengan warna mesin lainnya, misalnya pada crankcase atau head silinder," jelas Yoga.

Baca Juga: Sebelum Pamer SIM C, Anya Geraldine Sudah Belajar Naik Yamaha Lexi Lho, Simak Nih Videonya

"Kemudian terlihat juga lem-lem packing kalau motornya pernah dibongkar," tambahnya saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.

Jika kalian menemukan hal itu, mungkin kalian bisa tanyakan kepada penjual apa saja yang dilakukan atau diganti ketika melakukan pembongkaran mesin.

Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi awal, Yamaha Lexi ini enggak pernah mengalami tonjokan keteng lemah.

Reyhan Firdaus
Suspensi sub-tank di Yamaha Lexi varian S yang sama dengan di Yamaha NMAX

"Soalnya mesinnya mengadopsi Yamaha Aerox 155 sehingga tonjokan ketengnya lebih kuat," tambahnya.

Baca Juga: Yamaha Lexi Asal Bandung Tampil Kencang Ambil Konsep Racing

Jangan lupa untuk lakukan tes jalan sebelum bawa pulang Yamaha Lexi bekas.

"Tes jalan itu penting untuk mengetahui komstir, suspensi dan sasis masih bagus atau tidak," wanti Yoga.

"Kalau motor bebas geal-geol dan anteng saat dipakai riding itu aman," tuturnya.

Nah itu tadi beberapa hal yang harus kalian perhatikan saat beli Lexi bekas, jangan lupa perhatikan juga kelengkapan dan kecocokan surat-surat dengan kendaraannya.