GridOto.com - Sirkuit Mandalika memiliki status Reserve Grand Prix Venue atau seri cadangan di kalender sementara MotoGP 2021.
Meski baru tercatat sebagai seri cadangan, bukan berarti pembangunan sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) bisa dikerjakan dengan santai.
Justru di akhir tahun 2020, pembangunan sirkuit MotoGP Indonesia yang berada di Lombok Tengah ini semakin dikebut pengerjaannya.
Bahkan perkembangan pembangunan sirkuit Mandalika selalu di-update oleh Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) melalui media sosial Instagram @itdc_id.
Baca Juga: Pembangunan Fasilitas Pendukung Sirkuit Mandalika Dikebut, Target Rampung di Pertengahan 2021
Dalam update terbarunya, ITDC memperlihatkan bagaimana perkembangan sirkuit Mandalika pada Kamis (17/12/200).
Hingga Desember 2020, proses ground work atau pekerjaan tanah menunjukkan progres yang positif.
Pasalnya pekerjaan tanah telah mencapai 94,3 persen, yang terdiri dari Land Clearing seluas 497.239 meter persegi atau 94,74 persen.
Lalu untuk pemasangan pagar beton precast keliling sudah mencapai sepanjang 5.502 meter atau 88,03 persen.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Hanya Sebagai Cadangan, Bos MGPA: Kami Senang Mencapai Titik Ini
Sementara galian tanah trek sudah mencapai 243.023 meter kubik atau 97,03 persen.
Selain itu, proses pekerjaan timbunan tanah mencapai 311.413 meter kubik atau 89,32 persen dan ground improvement seluas 16.540 meter persegi atau 100 persen.
Tak hanya itu, namun pengerjaan untuk jalan spesifikasi khusus juga sudah mencapai 33,78 persen.
Dalam unggahan tersebut, pihak ITDC menuliskan kalau pembangunan selalu dilakukan siang dan malam demi menyelesaikan sirkuit tersebut.
Hal itu dilakukan bukan semata-mata demi mengejar jadwal yang sudah beredar, yakni ditargetkan rampung pertengahan 2021 mendatang.
Tetapi pengerjaan yang dikebut juga bertujuan untuk menghadirkan sirkuit terbaik berstandar FIM di Tanah Air.