Ini Solusi Susah Langsam di Honda PCX dan ADV 150 yang Bore Up

Muhammad Farhan - Rabu, 16 Desember 2020 | 10:40 WIB

ISC manual merek Keihin terpasang di throttle body motor Honda (Muhammad Farhan - )

GridOto.com – Motor matic Honda PCX dan ADV 150 mengalami gejala susah langsam setelah mesin di-bore up? Ini penyebab serta solusinya.

Proses bore up merupakan salah satu cara ampuh yang terbukti dapat meningkatkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin secara instan.

Kendalanya, terkadang beberapa motor langsam atau putaran mesinnya jadi enggak stabil sesudah dilakukan bore up.

“Karena kebutuhan mesinnya berubah, langsam motor jadi enggak stabil dan gampang mati setelah bore up,” ungkap Ahmad Baharuddin, owner bengkel Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Plug and Play, Begini Cara Pasang Strut Bar Aftermarket di Yamaha XMAX

Hasilnya, sensor yang bernama IACV (Idle Air Control Valve) di sistem injeksi motor Honda ini tidak lagi berfungsi normal.

Untuk mengatasi hal ini, maka perlu dilakukan ubahan dengan pemasangan idle screw yang bisa diatur secara manual.

bukalapak
Sensor ISC Keihin, bisa atur langsam secara manual

“Kami sarankan pasang setelan angin manual supaya gejala mesin susah langsam dapat teratasi, cara setelnya tinggal diputar mirip seperti setel angin di motor karbu,” jelasnya.

Khusus untuk throttle body milik Honda PCX dan ADV 150, tersedia produk ISC manual asal Thailand dengan merek Keihin yang plug and play.

Baca Juga: Mau Ubah Pelek Racing Motor Jadi Jari-jari? Segini Ongkosnya