GridOto.com - Salah satu tipe turbo atau rumah keong adalah ball bearing turbo.
Ball bearing turbo menggunakan bola baja khusus sebagai bantalan as turbin.
Keunggulan dari ball bearing turbo adalah putaran as turbin yang lebih lancar.
Dengan begitu, spooling turbo akan jauh lebih cepat.
Namun, agar turbo yang menggunakan ball bearing awet ada hal yang harus diperhatikan.
Baca Juga: DFSK Glory 580 Turbo CVT Enggak Kuat Nanjak, Remap ECU bisa Jadi Obat?
"Karena putaran as turbo lebih cepat maka akan terjadi panas di bagian ball bearing," buka Luckas Dwinanda dari bengkel Engine+ Motorsports.
"Cartridge turbo terdapat pendinginan dari oli mesin," tambahnya.
Sirkulasi oli mesin harus diperhatikan agar suplai ke cartridge tetap baik.
Selain dari oli mesin, ada cartridge yang mendukung pendinginan dari air radiator.
Baca Juga: DFSK Glory 580 Turbo CVT Enggak Kuat Nanjak, Ini Analisa Bengkel Resmi
"Aliran air ke cartridge jangan sampai terhambat," sebutnya.
Pendinginan turbo yang maksimal membuat umur ball bearing turbo menjadi lebih awet.
Jadi turbo nggak mudah jebol sob.