GridOto.com - Jika kalian baru membeli motor bekas jenis Yamaha Fino dan sokbreker depannya ngejedug atau mentok saat dipakai riding enggak usah panik?
Ternyata penyebab sokbreker Yamaha Fino ngejedug atau mentok ini sepele.
"Biasanya kalau sokbreker ngejedug atau mentok itu disebabkan oleh oli sokbreker yang sudah habis," buka Zainul Furqon, owner bengkel Banewmas Motor kepada GridOto.com pada Sabtu (12/12/2020).
Gejala seperti ini memang biasa terjadi di berbagai motor yang usia pakainya tinggi.
Baca Juga: Oli Sokbreker Depan Habis Tapi Tidak Ada Rembesan? Ini Penyebabnya
Benar saja, setelah dibongkar oli sokbreker Yamaha Fino ditemukan tinggal sedikit.
Sebelum ganti oli sokbreker baru, kalian harus cek kondisi sil sokbreker.
Kalau sil sokbreker sudah getas atau as sokbreker gores, oli sokbreker depan dapat rembes.
Itu yang membuat oli sokbreker menjadi habis, makanya harus diperbaiki juga jika ada kendala pada sil atau as sokbrekernya.
Baca Juga: Oli Sokbreker Depan Habis Tapi Tidak Ada Rembesan? Ini Penyebabnya
Jika sil atau as sokbreker yang gores sudah diperbaiki, kalian bisa ganti oli sokbreker depan dengan yang baru.
"Kalau kapasitas oli sokbreker Yamaha Fino serupa dengan Yamaha Mio series," jelas Inul saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Baca Juga: Sil Sokbreker Motor Masih Bocor Padahal Sudah Diganti, Ini Sebabnya
"Satu tabung sokbreker Yamaha Fino ini membutuhkan 62 ml, dua tabung sokbreker berarti butuh 122 ml," tuturnya.
Nah, satu botol oli sokbreker atau Yamalube Front Fork Oil itu kapasitas 150 ml dibanderol Rp 17 ribu.
Kalian bisa pakai itu untuk dua sokbreker, tinggal bagi saja volume olinya menggunakan gelas ukur sesuai dengan spesifikasi motornya.