GridOto.com - Tergolong sebagai High MPV, Honda Elysion bekas kini bisa dipinang dengan budget Rp 80 juta hingga Rp 275 juta tergantung tahun dan kondisinya.
Honda Elysion yang hadir di Indonesia lewat Importir Umum (IU) dari 2004 hingga 2010, umumnya dijual dengan kubikasi mesin 2.400 cc dan 3.000 cc V6 yang hanya mengusung transmisi matic 5 percepatan.
Nah dari kedua mesin Honda Elysion tersebut, calon pemilik sebaiknya pilih yang mana ya?
"Konsumsi BBM Honda Elysion 2.400 cc dan 3.000 cc itu hampir sama. Cuma Elysion 3.000 cc punya teknologi Variable Control Mobile (VCM) yang bisa mengatur 3 silinder saja saat mobil dalam kecepatan stasioner atau idle," buka Dwi Irfan Wahyudi, Owner bengkel spesialis Honda, Irfan Auto di Depok, Jawa Barat, Jumat (11/12/2020).
Baca Juga: Seken Keren: Honda Elysion, MPV JDM Berkelas Yang Kini Harganya Mulai Puluhan Juta Sob!
Pria yang biasa disapa Irfan ini mengatakan, dirinya pernah menguji konsumsi BBM di dua varian mesin Honda Elysion.
"Untuk pemakaian luar kota, konsumsi BBM Honda Elysion yang V6 itu rasio 1:12 atau 1 liter bensin bisa untuk 12 kilometer. Sementara kalau dalam kota umumnya keduanya bisa 1:7 atau 1:8. Tapi karena tak punya teknologi VCM, Elysion 2.400 cc untuk pemakaian luar kota jarang yang bisa 1:12, paling biasanya sampai 1:11," jelasnya.
Irfan mengungkapkan, Honda Elysion V6 biasanya diminati pemilik mobil yang mengincar performa ekstra.
"Untuk top speed kedua mesin Elysion itu sama-sama bisa 180 km/jam. Tapi torsinya jelas lebih unggul yang varian 3.000 cc V6. Jadi untuk nanjak bisa lebih handal dari Elysion yang 2.400 cc," sebutnya.
Baca Juga: Seken Keren: 4 Pilihan MPV Mewah Harga Rp 100 Jutaan, Ada Alphard, Elgrand, Elysion dan H-1
Pria pemilik bengkel yang sering dikunjungi komunitas dan pengguna Elysion ini mengatakan, penggerak roda dan pajak dari rival Toyota Alphard ini juga punya perbedaan yang harus diketahui calon pemiliknya.
"Kalau Elysion 2.400 cc itu pakai penggerak roda depan, sementara Elysion V6 itu pakai penggerak 4WD. Tapi enggak usah takut karena yang V6 selisih pajak tahunannya enggak terlalu jauh dengan yang 2.400 cc, paling beda sekitar Rp 1 juta sampai 2 jutaan," terang Irfan.
Lalu berapa besar pajak tahunan Honda Elysion?
"Misalnya pajak Honda Elysion 2.400 cc tahun tua itu rata-rata Rp 4 juta sampai Rp 5 jutaan. Kalau yang 3.000 cc V6 itu sekitar Rp 6 jutaan," lanjutnya.
Irfan menambahkan, kedua varian Honda Elysion disebut sama-sama baik untuk dikendarai saat ini.
"Kedua varian ini sama-sama bagus kok, desain juga enggak kelihatan jadul atau ketinggalan zaman. Jadi bagi yang minat, tinggal menyesuaikan kebutuhan dan dananya saja," tutupnya.
Baca Juga: Seken Keren: Harga Toyota NAV1 Kini Setara LCGC, Kenyamanan dan Fitur Jadi Kelebihannya
Nah kalau kalian bagaimana sob, mending pilih Honda Elysion 2.400 cc atau 3.000 cc V6?