GridOto.com - Tren porting polish bikin motor kenceng enggak perlu bore-up, segini biayanya.
Banyak cara bisa dilakukan anak motor atau bikers dalam memodifikasi tunggangan kesayangan.
Termasuk untuk mendongkrak performa mesin motornya.
Baca Juga: Bikin Kawasaki KLX150 Bekas Lebih Bertenaga, Segini Batasan Aman Bore Up Mesinnya
Nah kali ini ada cara untuk dongkrak performa mesin bikin motor kenceng tapi gak perlu bore-up.
Ingin mendapatkan tenaga yang lebih cepat melesat membuat sebagian orang memberi sentuhan sederhana pada sektor mesin.
Salah satunya melakukan porting polish, dengan hanya melakukan trik ini bikin motor jadi lebih cepat dan responsif tanpa harus mengubah diamater piston (bore-up).
Porting polish adalah sebuah metode menghaluskan jalur masuk dan keluar bahan bakar ke mesin motor.
Baca Juga: Begini Efek Bikin Kaki Gambot Honda Scoopy Tanpa Upgrade Mesinnya
Sederhananya porting polish bisa dibilang memodifikasi lubang inlet untuk mempercepat laju bahan bakar dan udara menuju ruang bakar.
Manfaat dari porting polish ini jalur bahan bakar menuju mesin maupun jalur gas buang dari mesin menjadi makin lancar.
"Sebenarnya porting polish itu metode sederhana yaitu menghaluskan jalur bahan bakar pada klep in dan klep out, logikanya kalau bahan bakar lancar ketika gas motor ditarik maka motor langsung responsif," ujar Fajar mekanik bengkel Bangky Motor Sport, Jalan Juanda, Depok.
Fajar menjelaskan, pada motor standar pabrikan jalur bahan bakar ke mesin itu permukaannya kasar, maka disempurnakan dengan membuat halus jalur tersebut agar aliran bahan bakar jauh lebih lancar.
Baca Juga: Pasang Noken As Ini, Jambakan Honda CBR 150 CBU Makin Mantap
Dengan porting polish ini kinerja mesin jadi lebih optimal dan menjadi alternatif yang ingin meningkatkan performa tanpa harus melakukan bore up.
"Kalau motor masih dipakai harian (kerja atau kuliah) gitu sih gue saranin porting polish aja jangan bore-up, selain lebih aman tenaganya juga gak beda jauh asal portingnya pas dan settingnya jago," tegas Fajar.
Untuk melakukan porting polish, blok head pada mesin harus dibongkar terlebih dahulu.
"Tapi porting polish juga gak bisa sembarangan karena ada ukurannya, kalau terlalu halus malah bisa bikin power mesin kedodoran," tambah pria ramah ini.
Baca Juga: Resmikan Bengkel Cabang Cikarang dan Jakarta Barat, Mahendra Motosport Umbar Diskon Remap ECU hingga Porting Polish
Metode porting polish ini bisa dilakukan dengan dua cara, pertama dengan cara konvensional atau manual dengan menggunakan mata turner dan tangan.
Cara porting polish kedua jauh lebih modern dan aman yaitu dengan menggunakan mesin CNC.
"Kalau gue sih pakai mesin biar lebih presisi dan hasilnya pasti, memang bisa pakai tangan dan mata bor tapi harus benar-benar mekanik yang skillnya juara deh biar hasilnya bikin puas," sambung sang mekanik.
"Saya biasanya kasih harga gak beda-beda jauh semua jenis motor ya kisaran Rp 1 juta sampai Rp 1.3 jutaan untuk biaya porting polish. Biaya itu sudah semua sampai finishing motor gue dial (setting) ulang," tutup Fajar.