Gridoto.com - Mungkin banyak yang penasaran, setelah disematkan mesin baru, apakah tenaga mesin Honda PCX 160 akan mengalahkan Yamaha NMAX?
Sebelumnya telah diberitakan kalau Honda Jepang sudah umumkan kehadiran Honda PCX 160 yang sepertinya akan menjadi generasi selanjutnya dari PCX series yang dijual di Indonesia.
Honda PCX 160 menggunakan mesin terbaru yang dikasih sebutan eSP+ kependekan dari Enhanced Smart Power +.
Berbeda dengan mesin yang digunakan PCX sebelumnya, mesin PCX 160 ini berkapasitas bersih 156 cc, 1 silinder yang sudah dilengkapi dengan 4 klep!
Baca Juga: Buat Pengguna Motor Honda, Ini Ciri Baterai Remote Keyless Mulai Lemah
Makanya, tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin juga ikut meningkat.
Lalu bagaimana tenaga dan torsi mesin PCX 160 jika dibandingkan dengan kompetitor utama di kelasnya yakni Yamaha All New NMAX?
Dari data spesifikasi yang dikeluarkan Honda Jepang, PCX 160 punya power mesin 16 dk di 8.500 rpm, atau meningkat sekitar 1,5 dk dari All New PCX yang saat ini dipasarkan di Indonesia.
Sedangkan All New NMAX memiliki tenaga mesin maksimal yang diklaim 15,1 dk di 8.000 rpm.
Berarti dari data spesifikasi yang diklaim kedua pabrikan, tenaga mesin PCX 160 lebih besar 0,9 dk jika dibandingkan dengan All New NMAX.
Untuk torsi, PCX 160 diklaim punya torsi maksimal 15 Nm di 6.500 rpm atau meningkat 1,8 Nm dari torsi All New PCX yang diklaim 13,2 Nm di 6.500 rpm.
Sedangkan torsi All New NMAX sendiri di klaim 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Baca Juga: Honda PCX 150 Pasang Saklar Dari Thailand, Ternyata Ada Fungsi Rahasia
Artinya PCX 160 juga memiliki torsi 1,1 Nm lebih besar dari All New NMAX jika dilihat dari data yang dikeluarkan oleh kedua pabrikan.
Menarik nih buat dikomparasi langsung dua motor yang menjadi rival sengit di pasar matic 150 cc ini.
Kita tunggu saja ya sampai PCX 160 benar-benar mengaspal di Indonesia!