GridOto.com - Ini kata ahli kaki-kaki soal batas aman ceperin mobil buat harian.
Bagi para pecinta otomotif khususnya roda 4 alias mobil pasti enggak asing dengan yang namanya modifikasi.
Mulai dari modifikasi interior, dapur pacu alias mesin, eksterior, hingga kaki-kaki.
Kaki-kaki memang urusan detail. Hal ini termasuk memperhatikan tingkat ketinggian mobil.
Baca Juga: Dodge Challenger Tampil Misterius, Tampil Ceper dan Bodi Melar
Berbagai cara bisa dilakukan untuk memainkan ketinggian mobil dari mulai cara yang paling mahal sampai yang paling murah dan simpel.
Sebut saja seperti pemasangan Air Suspension (suspensi udara), pasang coillover (bisa setel ketinggian ulir per) sampai potkit alias potong dikit.
Nah kali ini kita bahas cara yang paling murah dan paling simpel aja nih yaitu potkit alias potong sedikit ulir per mobil.
Biasanya nih anak mobil atau modifikator mengatur ketinggian mobil dengan konsep aliran modifikasi mereka.
Baca Juga: Racikan Jitu Bikin All New Nissan Livina Ceper dan Mantap Bermanuver
Bisa damnlow seceper mungkin yang kami yakini enggak lah laik jalan dan safety. Ada juga static bahkan meaty fitment yang bisa dipakai aktivitas harian.
Nah buat kamu yang mau ceperin mobil khususnya buat harian yuk intip tips dari pemilik bengkel kaki-kaki dan sokbreker satu ini.
"Biasanya nih orang dateng tuh kesini habis ganti pelek dan pengen bikin mobil fitmentnya dapet, yang jadi favorit sih yang bisa buat aktifitas harian," buka pemilik bengkel Babeh Simpel Per Cibubur, Jakarta Timur.
Aliran modifikasi mobil yang bisa buat harian antaranya racing look dan meaty fitment yang jarak bodi mobil,rangka gak terlalu mepet dengan jalanan.
Baca Juga: Tongkrongan Ceper Chevrolet Silverado Efek Airsus Plus Pelek 24 Inci
"Kalau kita biasanya rekomendasiin 2 jari jarak ban ke fender, itu aman tinggal kondisi sokbrekernya aja masih bagus atau lemah kalau bagus ya biar enggak gesrot," lanjut pria yang disapa Babeh ini.
Tapi gak menutup kemungkinan juga ada orang yang ingin lebih ekstrim membuat pendek mobil kesayangannya, misal main meaty fitment.
"Kalau anak muda biasanya milih meaty fitment, pelek ring 15-16 inci jarak ban ke fender 2 atau 1 jari rapet. Tinggal ditanya sering berempat atau berdua (penumpangnya), mainkan aja di tingkat besar lingkar pernya," tambah Babeh.
Menurut pria yang sudah lebih dari 10 tahun bergelut dibidang custom sokbreker, per dan kaki-kaki ini jarak dua atau satu jari masih relatif aman buat aktifitas harian.
Baca Juga: Ternyata Ini Perbedaan Komponen Air Suspension SUV dengan MPV
"Kalau dua atau satu jari masih aman, kalau gesrot ya fender digulung aja tapi kalau ga gesrot ya g usah digulung tu fender hehe," terus pria ini dengan ramah.
"Ada juga yang minta ambles malah chamber tapi mobil buat harian, kita sih ikutin aja tapi resiko nyangkut apalagi karter oli mesin bocor kena jalanan ya tanggung sendiri, gitu aja sih intinya gak rekomen deh kalau sampai ambles mah," tutup Babeh saat ditemui GridOto, Selasa (8/12/2020).
Babeh Simple Per
Spesialis Kaki-kaki mobil.
Jl. Raya Lapangan Tembak, dekat Kali Caglak Cibubur, Jakarta Timur.