GridOto.com - DFSK Glory i-Auto dan MG HS sama-sama dibekali mesin kapasitas 1.500 cc dengan induksi turbo.
Dalam komparasi Medium SUV kali ini, kami adu performa antara kedua mobil ini. Baik dari sisi akselerasi maupun konsumsi bahan bakarnya.
Namun sebelum lihat hasilnya, meski keduanya sama-sama menggunakan mesin kapasitas 1.500 cc berturbo, tapi ada beberapa perbedaan.
Pertama dari output mesinnya. MG HS menggunakan mesin 1.490 cc 4 silinder turbo yang dapat menghasilkan tenaga 162 dk dan torsi 250 Nm.
Sementara itu, Glory i-Auto yang kapasitas mesinnya sedikit lebih besar yakni 1.498 cc, tenaganya justru lebih kecil di 150 dk dan torsi 220 Nm.
Baca Juga: Komentar Tester GridOto Soal DFSK Glory 580 yang Gak Kuat Nanjak
Perbedaan kedua dari sisi transmisi. DFSK Glory i-Auto menggunakan Continuously Variable Transmission (CVT) yang berorientasi pada kehalusan berkendara.
Sedangkan MG HS lebih percaya diri dengan kopling ganda 7-percepatan. MG menyebutnya dengan Twin Clutch Sportronic Transmission.
Hasilnya mungkin sudah bisa ketebak secara spek. Tapi akan sejauh apa perbedaannya?
Untuk akselerasi 0-100 km/jam Glory i-Auto bisa tuntas dalam waktu 13,3 detik. Dimana MG HS berhasil mengukir waktu lebih cepat 3,4 detik.
Begitu juga dalam hal konsumsi bahan bakar. Di rute Dalam Kota, MG HS bisa membukukan angka 11,1 km/l semetara Glory i-Auto hanya bisa 9,8 km/l.
Di rute Tol yang mensimulasikan kecepatan tinggi yang konstan, Glory i-Auto yang menorehkan angka 13,3 km/l juga belum bisa mengalahkan MG HS yang mencatat 13,8 km/l.
Artinya dari sisi performa, MG HS Ignite memang telak dibanding DFSK Glory i-Auto.