GridOto.com - Umumnya banyak pengguna yang tidak mengetahui gejala seal klep motor minta ganti baru.
Maklum saja, selain posisinya yang ada di dalam, usai pakai part ini juga panjang.
Buat yang belum tahu seal klep posisinya berada di dalam head silinder.
Karena berbahan karet, seiring waktu penggunaan akan getas dan menciut.
Lalu apa saja tanda dari seal klep minta ganti baru?
Baca Juga: Oli Mesin Motor Baru Ganti Sudah Terlihat Kotor, Baik atau Buruk?
"Yang paling umum tentu dari knalpot yang ngebul atau keluar asap," ungkap M. Fatulloh dari bengkel IMT di bilangan Ciputat, Tangerang Selatan.
"Ini ngebulnya rata ya dari motor dinyalakan sampai putaran tinggi," ungkap Ian sapaan akrabnya.
Selain itu menurut Ian gejala lain yang ditimbulkan adalah oli yang berkurang saat penggantian.
"Nah mesin ngebul itu akibat oli bocor ke ruang bakar akibat seal klep lemah, efeknya tentu oli bisa cepat habis," terangnya lagi.
Baca Juga: Bisa Dirasakan, Ini Indikasi Oli Mesin Motor Sudah Waktunya Diganti
"Umumnya pengguna memang sering khawatir dan bingung penyebab ngebul ini antara ring piston atau sil klep," lanjutnya.
"Tapi kalau ring piston yang lemah dia ada bunyi ngelitik dari mesin, sementara kalau sil klep tidak ada," lanjutnya.
"Lalu bisa terlihat juga di busi penuh oli jadi basah kalau sil klep yang aus," ungkapnya lagi.
"Tentu kalau mau menyalakan motor jadi lumayan sulit," tutupnya.
Nah, itu merupakan tanda-tanda sil klep motor kalian mulai lemah dan disarankan untuk segera melakukan perbaikan di bengkel.
Baca Juga: Biar Motor Jadi Mewah, Begini Caranya Bikin Behel Motor Bekelir Emas!