GridOto.com - Indian FTR1200 diluncurkan pada tahun 2019 dengan inspirasi FTR750 flat tracker yang legendaris.
Nah, FTR1200S berikut ini merupakan hasil modifikasi Heritage and Sons yang dipunggawai Dany Kunz dan Serge Lindenmann.
Heritage and Sons sebenarnya tak banyak melakukan ubahan drastis pada motor ini kecuali bodyworknya.
Untuk bodi-bodi dibuatkan baru dengan bahan aluminium seperti cover tangki dan buntutnya yang super menarik.
Baca Juga: Warisan Perang Dunia II, Indian Scout Jadi Dirt Track Tanpa Rem
Tak ketinggalan sebuah jok single seat yang begitu elegan dan untuk buntutnya terasa modern dengan lampu-lampu LED mungil.
Kemudian untuk bagian kokpit ada setang flat track LSD dengan tampilan minimalis dengan panel instrumen bawaan.
Ada juga number plate ala flat tracker dengan headlamp LED proyektor sebagai pusat penerangan.
Urusan kaki-kaki, masih mengandalkan bawaannya namun untuk ban kini sudah diganti dengan Continental TKC80 yang bermodel dual-purpose.
Baca Juga: Indian FTR1200 Siap Balapan Dirombak Jadi Flat Tracker Ganas
Sektor mesin pun mendapat sedikit upgrade dengan exhaust system S&S flat-track dengan DB limiter sesuai MFK atau aturan kendaran di Swiss.
Lampu-lampunya tadi yang seperti kebanyakan motor kustom ternyata juga disesuaikan dengan aturan MFK.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya hanya diberi kelir sederhana namun dengan hand-lettering 'Lone Wolf Racing 44' dengan lapisan emas 18 karat.
Hasilnya, Indian FTR1200S ini menjelma menjadi street tracker yang terlihat begitu sangar dan menawan.