Padahal Masih Tahap Awal Tapi Modifikasi Honda HR-V Ini Sudah Tampan

Aditya Pradifta - Kamis, 3 Desember 2020 | 20:35 WIB

Modifikasi Honda HR-V Prestige tampil wibawa meski di tahap awal (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Aslinya meski dari generasi awal, Honda HR-V Prestige lama sudah didesain modern dan wibawa.

Tapi Arif kepalang enggak bisa membiarkan mobilnya tampil standaran, "Makanya langsung gue modif pas dapat lungsuran ini HR-V dari nyokap," ucap Arif soal modifikasi Honda HR-V miliknya.

Aditya Pradifta
Modifikasi Honda HR-V Prestige tampil tampan
Modifikasi Honda HR-V Prestige milik Arif ini terbilang simpel lantaran masih di tahap awal.

Sentuhannya lebih banyak di sektor kaki-kaki dengan set up suspensi custom.

Aditya Pradifta
Pasang per potkit alias potong sedikit, copotan dari Honda HR-V
"Gue pakainya potkit alias potong dikit hehehe. Soalnya masih tahap awal banget kan...jadinya ya masih banyak coba," terang Arif.

Per yang dipakai merupakan copotan dari Honda HR-V juga yang sudah dipotong beberapa ulir supaya lebih pendek.

Aditya Pradifta
Kaki-kaki minimalis
"Sokbrekernya gue juga pakai dari HR-V. Copotan juga biar lebih aman kalau mau jual mobil ini nantinya," sambungnya.

Untuk penampilan, modifikasi Honda HR-V Prestige ini dipasangi replika pelek Wedsport TC 105n ring 17x8 inci ET 40.

Aditya Pradifta
Pasang pelek replika Wedsport TC 105n ring 17x8 inci ET 40
"Ya itu intinya masih banyak trial and error lah. Lagipula rada sayang pakai pelek original buat harian," ujar Arif lagi.

Pelek ini lantas dibalut ban lansiran GT Radial Champiro SX2 berukuran 215/45 R17.

Aditya Pradifta
Pasang knalpot custom full system
"Enggak banyak ubahan lagi sih. Paling gue ganti knalpot juga, itu gue ganti full system pakai custom WRC," pungkas Arif.

Aditya Pradifta
Modifikasi Honda HR-V Prestige
Data modifikasi

Honda HR-V Prestige 2018

- Velg Wedsport TC 105n ring 17x8 inci ET 40
- Lugnut by Rays
- Ban GT Radial Champiro SX2 215/45 R17
- Exhaust Fullsyst custom by WRC
- Shock dan Per Custom basic original HR-V