Kencangkan Baut Kaliper Rem Mobil Wajib Pakai Kunci Torsi, Mengapa?

Radityo Herdianto - Selasa, 8 Desember 2020 | 11:00 WIB

Kaliper Rem AP Racing 6 Pot (Piston) untuk Big Brake Kit (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Mengencangkan baut kaliper rem mobil wajib pakai kunci torsi atau kunci momen, ini alasan menurut bengkel resmi.

Kaliper rem mobil punya fungsi yang cukup esensial untuk menjepit kampas rem ke cakram saat proses pengereman 

Tidak terkecuali bagian baut kaliper mobil yang punya peran vital mendukung kinerja pengereman mobil.

Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan menganjurkan baut kaliper rem mobil dikencangkan pakai kunci torsi atau kunci momen.

"Karena adanya beban tarik saat proses pengereman dimana baut berperan untuk menahan beban tersebut," papar Syaifur kepada GridOto.com.

www.kitplanes.com
Ilustrasi Kunci Torsi / Kunci Momen

Baca Juga: Jarang yang Paham, Ternyata Cara Pakai Kunci Pas Ada Tekniknya Lho

Lanjut Syaifur, tanpa menggunakan kunci torsi kekencangan baut kaliper rem mobil hanya berdasarkan feeling tanpa tahu batas kekuatan torsi baut.

Ada kecenderungan baut kaliper jadi over torque karena melewati batas patokan kekuatan torsi baut.

"Saat baut over torque, dia sudah mendapat pressure berlebih karena jepitan ke drat rumah baut terlalu keras," ujar Syaifur.

"Ketika proses pengereman, gaya beban tarik yang dihasilkan kaliper memberikan pressure tambahan ke baut," terang Syaifur.

ryan/gridoto.com
Posisi slang rem mobil di belakang kaliper

Baca Juga: Ada Dua Macam Kunci Ratchet Tool Kit yang Mungkin Kamu Belum Ketahui

Efeknya baut berisiko parah karena melebihi batas torsi kekuatan baut yang terpasang.

Di sisi lain drat rumah baut bisa jadi slek yang bisa menyulitkan baut untuk dilepas saat pembongkaran.

"Kalau pakai kunci torsi bisa diatur kekuatan kekencangan baut sesuai dengan petunjuk pedoman dari buku manual," tutup Syaifur.